Wyoming

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
"ESTUDIO DE LA CARRETERA TRONCAL: SAN MIGUEL - LLALLAN TRAMO:
SUNUDEN - CASERIO: LA COMUNIDAD"

DEDICATORIA

A mis adorados padres:

Eleodoro e Isabel

quienes son los seres más valiosos que tengo en la vida y
me apoyaron y comprendieron a lo largo de mis estudios para lograr mis sueños.

A misqueridos hermanos:
Adela, Aguedita, Fernando,

Wilder, José y

Deysi. que siempre estuvieron a mi lado en los
momentos tristes y alegres y me brindaron todo su
ayuda en forma incondicional.

A mi amada esposa Maruja, por ser una mujer
maravillosa que me brindó su amor, comprensión y ternura su apoyo moral y me dio fuerzas necesarias para
culminar con satisfacción esta Tesis.

VICTOR

UNIVERSIDADNACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
"ESTUDIO DE LA CARRETERA TRONCAL: SAN MIGUEL - LLALLAN TRAMO:
SUNUDEN - CASERIO: LA COMUNIDAD"

AGRADECIMIENTO
Nuestro reconocimiento a la valiosa y desinteresada colaboración de la Lic. Estela Medina Díaz , actual
alcalde de la Municipalidad Provincial de San Miguel, al Ex-alcalde Sr. Juan Quiroz Alcántara y a losRegidores de esta Municipalidad, quienes nos apoyaron para llevar acabo este estudio.
También nuestra gratitud a los pobladores de los Caseríos de: Sunudén, Chalaques, Santa María, La
Comunidad, Las Cuevas y anexos; quienes fueron gestores y brindaron todo su apoyo desde el inicio
hasta la culminación del proyecto; de igual manera a todos los trabajadores de la Municipalidad de San
Miguel y enespecial al Area Técnica.
Va Nuestro más sincero agradecimiento a nuestros Asesores: Ing. José Benjamín Torres Tafur y el Ing.
Gilberto Cruzado Vásquez , además a todos los docentes de la Facultad de Ingeniería por su orientación acertada para realizar en forma satisfactoria la elaboración el proyecto.

LOS AUTORES

VICTOR E. CABANILLAS BAZAN

JORGE M. LLERENA RONCAL

ROSARIO Y. VELASQUEZ SALDAÑAUNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
"ESTUDIO DE LA CARRETERA TRONCAL: SAN MIGUEL - LLALLAN TRAMO:
SUNUDEN - CASERIO: LA COMUNIDAD"

INDICE
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
INDICE
RESUMEN

CAPITULO I

INTRODUCCION

1.1.INTRODUCCION
1.2.OBJETIVOS
1.3.ANTECEDENTES
1.4.ALCANCES
1.5.CARACTERISTICAS
1.6.ASPECTO SOCIO ECONOMICO
1.7.JUSTIFICACIONCAPITULO II

REVISION DE LITERATURA

2.1.ESTUDIO PRELIMINAR.
2.1.1.Reconocimiento de la Zona en Estudio
2.1.1.1.Propósito del Reconocimiento
2.1.1.2.Formas de Efectuar el Reconocimiento
2.1.2.Ubicación del Punto Inicial, Final y de Paso Obligado
2.1.3.Trazo de la Línea de Gradiente.
2.1.4.Selección de la Mejor Ruta y Características.
2.1.5.Ubicación de la Poligonal en Estudio.
2.1.6.LevantamientoTopográfico.

VICTOR E. CABANILLAS BAZAN

JORGE M. LLERENA RONCAL

ROSARIO Y. VELASQUEZ SALDAÑA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
"ESTUDIO DE LA CARRETERA TRONCAL: SAN MIGUEL - LLALLAN TRAMO:
SUNUDEN - CASERIO: LA COMUNIDAD"

2.2.ESTUDIO DEFINITIVO.
2.2.1.Selección del Tipo de Vía y Parámetros de Diseño.
2.2.1.1.Selección del Tipode Vía.
2.2.1.2.Parámetros de Diseño.
2.2.2.Ubicación del Eje Longitudinal.
2.2.3.Nivelación del Eje Longitudinal y Colocación de
los Puntos de Control.
2.2.4.Seccionamiento Transversal.
2.3.ESTUDIO DE SUELOS Y CANTERAS.
2.3.1.Generalidades.
2.3.2.Estudio de los Materiales de la Subrasante
(Ensayos de Laboratorio).
2.3.2.1.Estudio del Suelo de Subrasante.
2.3.2.2.Análisis de Suelos.2.3.3.Ubicación y Estudio de las Canteras Ensayos de
Laboratorio Clasificación y CBR.
2.3.4.Estudio de Estabilidad de Taludes.
2.3.4.1.Construcción de Terraplenes.
2.3.4.2.Construcción de Cortes.
2.3.4.3.Problemas Que Se Presentan Como Proyecto.
2.3.4.4.Métodos para Prevenir y Corregir las
Fallas de Taludes
2.3.4.5.Análisis de Estabilidad.
2.3.4.6.Calculo de la Estabilidad.
2.4.DISEÑO DE PAVIMENTOS....