Xochimilco

EMBARCADEROS Y CANOAS, ANTIGUOS Y ACTUALES.
Si hablamos de embarcaderos, tendremos que hablar consecuentemente de canoas; estos vocablos son complementarios uno del oro, ya que no podemos entenderun embarcadero sin naves, ni una nave sin lugar donde atracar.
El origen de la canoa mexicana no debemos buscarlo en los pueblos africanos o asiáticos, pues de sobra sabemos que tanto los hombresprimitivos como los de época posteriores navegaban y fabricaban sus propias embarcaciones; así las familias náhuas (xochimilcas) en su medio lacustre, hicieron sus “Acallis”, lo mismo que todos lospueblos del mundo: mayas, eries, turcos, españoles, genoveses, hacían sus propias embarcaciones según su inventiva y según también a los lugares donde debían navegar.
Los conquistadores hispanosencontraron pues una forma distinta de navegar por los lagos, aparte del bergantín de mayor dimensión de los que había hasta entonces. A ellos también se debe el nombre de canoa que es un vocablo de origenantillano.
Nuestros antepasados fabricaron sus canoas de diferentes tamaños; he aquí una interesante descripción:
1.-El Tulillo: que se hacía del tronco de un árbol y que generalmente media 1.50 x 0.40metros. Estos los elaboran en Malacatepec- Momozco hoy Milpa Alta.

2.- La Chalupa o Chalupita, ya trabajada en tiras de madera o tablón de 4.00 x 0.50 m. que se hacía en el barrio de losCarpinteros o San Cristóbal.

3.-El Chalupón o canoa mayor de iguales materiales y dimensiones que las anteriores.

4.-La pequeña canoa de porte o cayuco (del esquimal Kayak) de tablón con refuerzos en lasesquinas y media 5.00 x 1.30 metros.

5.-La mediana de porte o de 8 a 12 personas de tablón reforzada de 7 x 1.80 metros.

6.-Las tres cuartos de porte o de 20 personas de tablón, reforzada de8.50 x 2.10. Y por último:

7.-La de porte o de 25 a 30 personas, reforzada, de tablón y con dimensiones de 8.30 x 2.80 metros. A este tipo de canoa en la conquista y en tiempos de la colonia, se le...