C Mo Probar El Cable De Buj A De Un Autom Vil

Cómo probar el cable de bujía de un automóvil

Instrucciones
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Elimina un solo cable a la vez. Si se trata de un cable usado, comienza limpiando el cable con WD-40, ya que para la inspecciónvisual será más fácil observar un alambre limpio. Asegúrate de que los clips de metal dentro de las botas de cada extremo del cable estén limpios, libres de corrosión y en buenas condiciones.
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Preparatu multímetro, colócalo en el medidor OHM para medir resistencias de hasta 20.000 ohms o 20 kohms.
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Mide la longitud del cable, puesto que la longitud es un factor que debes saber para luegodeterminar resultados de la prueba. Para probar mantén el positivo, o cable rojo, conectado a un extremo. Asegúrate de tener conectado el clip de metal con el cable negativo, o cable negro en el otroextremo.
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Observa las lecturas. Las lecturas pueden saltar al inicio, pero deberían estabilizarse después de un momento. Un cable más corto con una longitud aproximada de 12pulgadas puedes probarlocon el multímetro y debería tener entre 6.00 y 7.00 ohmios el valor de la resistencia, y en un cable más largo de aproximadamente 30 pulgadas la resistencia puede tomar un valor de 9,00 a 11,00 ohms. Uncable de 24 pulgadas puede llegar a valores de entre 7,50 y 9,00 ohmios. Todas las lecturas anteriores están en un rango normal. Cualquier lectura de menos de 6,00 ohms, independientemente de lalongitud, representaría una baja resistencia, y el cable debe ser sustituido.
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Instala cables si las lecturas son satisfactorias. Aplica una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en la parte interiorde los clips de metal dentro de la bota, para asegurarte de que la funda no se quedará bloqueando la clavija, de esta manera evitarás arcos eléctricos.
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Instala el cable nuevamente en la clavija,y en la ubicación correspondiente en la tapa del distribuidor de la que procede, asegurándote de que el cable esté bien conectado en ambos extremos. Tira de él un poco después de la instalación para...