V AS F RREAS
FÉRREAS
Se denomina vía
férrea a la parte de
la infraestructura
ferroviaria formada
por el conjunto de
elementos que
conforman el sitio
por el cual se
desplazan los
trenes.
Trocha:Separación entre los carriles
Ancho de via
Distancia entre las
caras internas de los
carriles.
Riel Cada una de las barras
metálicas sobre las que se
desplazan las ruedas de los
trenes.
Traviesa odurmiente
Sirven para mantener
unidos y a la vez a una
distancia fija a los dos
carriles que conforman la
vía.
Ferrocarril:
Es un sistema de transporte
terrestre de personas y mercancías guiado
sobrecarriles
Tren: Una serie de vagones conectados a
una locomotora.
Dresina: Es un vehículo ferroviario ligero,
conducido por personal propio del servicio
Catenaria
Línea aérea de alimentación quetransmite energia electrica a las
locomotoras u otro material motor.
Balasto
Tipo de árido de una
granulometría variable entre
40 y 150mm
aproximadamente
Desvio
o cambio de agujas
Permite a lostrenes cambiar de una vía
a otra.
Locomotora
Material rodante con
motor que se utiliza para
dar tracción a los trenes
Tipos de Ferrocarriles
De
vapor: como combustible pueden utilizar: carbónmineral, fuel oíl
o madera según su fabricación.
Diesel-
eléctricas, el motor de combustión interna mueve un generador
que produce la electricidad necesaria para mover unos motores eléctricos
detracción instalados en los ejes de los bogies.
Diesel
- hidráulicas, el motor diesel alimenta unas bomas de presión que
hacen mover el mecanismo de los ejes de los bogies de las locomotoras o
las barrasunidas a las ruedas, semejantes a las de las locomotoras de
vapor.
Eléctricas,
se mueven por la electricidad que toma de las conductoras
eléctricas instaladas.
Componentes
La superestructura dela vía férrea se compone de varios
elementos como son: carriles, traviesas, elementos de
sujeción o pequeño material de vías, elementos de apoyo
y aparatos de vías.
Carriles. Función de los...
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