Administracion Industrial

Páginas: 13 (3211 palabras) Publicado: 25 de noviembre de 2012
“AÑO DE LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD”













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DEDICATORIA Este trabajo monográfico lo dedicamos anuestros padres; a quienes le debemos todo lo que tenemos en esta vida.A Dios, ya que gracias a él tenemos padres maravillosos, los cuales nos apoyan en nuestras derrotas y celebran nuestros triunfos. A nuestros profesores quienes son nuestras guías en el aprendizaje profesional, dándonos los últimos conocimientos paranuestro buen desenvolvimiento en nuestra sociedad.




ÍNDICE



* ÍNDICE………………………………………………..................Pàg.4* HISTORIA DE LOS CONTENEDORES.…………….......Pàg.5

* DEFINICIO DE LOS CONTENEDORES……………….... Pàg.6

* TIPOS DE CONTENEDORES……………………………….. Pàg.7

* CARACTERISTICAS DE LOS CONTENEDORES…..Pàg.9

* VESTAJAS DE LOS CONTENEDORES………..…....….Pàg.10

* DESVENTAJAS……………………………………………......…. Pàg.11

* NORMA ISO……………………………..…………………....….. Pàg.12

* MOVIMIENTO DE LOS CONTENEDORES Y TRÁFICO DE MERCANCIAS EN LOS PUERTOS MARITIMOS…... Pàg.14

* BIBLIOGRAFIA……………………………………………......…. Pàg.18











HISTORIA DE LOS CONTENEDORES

El joven camionero de 21 años Malcom McLean original de Nueva Jersey(Estados Unidos) en el año 1937 ha sido el padre de la containerización, unidad de carga que hoy conocemos como contenedor o conteiner en su lenguaje universal. Mientras esperaba en la zona portuaria de Carolina del Norte su momento para entregar la carga del vehículo, observaba una descarga de fardos de algodón por los estibadores, quienes movían la mercancía de un lado a otro trabajosamente delos camiones a las eslingas del buque, donde posteriormente otros operarios las ubicaban en las bodegas. Parecía un trabajo donde se perdía tiempo y dinero pensó, ¿y si mi camión pudiera subirse con todo su volumen a bordo de una sola vez?

Malcom Mc Lean ha pasado de ser un inventor a emprendedor para finalmente acabar siendo el gran empresario del transporte por carretera, logrando subir lacarga completa al buque mediante el contenedor. El primer transporte del contenedor fue en el año 1956, el trayecto iba desde New York hasta Houston.

CONTENEDORES

Son recipientes de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre. Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Existen diferentes tipos de contenedores. También se usa la palabraen singular contenedor.
Por extensión, se llama contenedor a embalaje de grandes dimensiones utilizado para transportar objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeños vehículos, etc. Pueden fabricarse de varios materiales: madera, plástico, metal, mixtos, etc.
Estos recipientes son utilizados para transportar objetos voluminosos o pesados en el transporte aéreo, marítimo o...
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