Bolsas De Aire

BOLSAS DE AIRE

Resumen
El desarrollo de bolsas de aire empezó con la idea de un sistema que disminuiría los riesgos de choques automovilísticos a los pasajeros en un accidente, sin importar si ellos estén o no llevando sus cinturones de seguridad en sus asiento.
Las bolsas de aire se han desplegado alrededor de 3.8 millones de veces desde su uso inicial que fue en la década de los 1980 y hansalvado 5,000 vidas.
Las bolsas de aire han demostrado reducir significativamente el número y la gravedad de las lesiones, así como también el número de muertes, en colisiones frontales en automóviles. Las bolsas de aire nos protegen en colisiones proporcionando un cojín para disminuir la fuerza que se genera sobre el cuerpo al golpear el volante del auto, y mediante la distribución de la fuerzaejercida sobre un área mayor. Se estima que en un impacto directo puede disminuir el riesgo de lesiones en un treinta por ciento. El cojín es generado por el rápido inflado de las bolsas de aire mediante le gas N2 (a partir de la descomposición explosiva de NaN3 que se activa por el sensor de colisión), y después permite que las bolsas de aire se desinfle de inmediato evitando mas lesiones.Estadísticas dicen que las bolsas de aire más ampliamente. No obstante, los recientes informes que se han mostrado, dice que existe todavía una necesidad por el desarrollo de bolsas de aire buenas que no causan las lesiones.
Los conceptos fundamentales químicos y físicos que se presentan en el diseño de las bolsas de aire, así como el entendimiento de la funcionalidad de las bolsas de aire. Lapresión en las bolsas de aire, y por lo tanto la cantidad de NaN3 necesario para que las bolsas de aire sean llenados con la suficiente rapidez para protegernos de una colisión, se puede determinar usando las leyes de los gases ideales, y la teoría cinética de gases, nos permite una mejor comprensión, a nivel molecular, cómo el gas es responsable de la presión dentro de la bolsa de aire. Las leyes deNewton nos permiten calcular la fuerza y por ende la presión requerida para mover la parte delantera de la bolsa de aire hacia delante cuando se inflan, así como la forma de las bolsas de aire nos protege por la disminución de la fuerza sobre el cuerpo.
Antecedentes

Las primeras bolsas de aire se dieron a conocer en los años 30en el mundo de la aviación. La primera patente se registró enEstados Unidos en 1953. Esta consistía en un acumulador de gas comprimido que hinchaba unas bolsas colocadas en el volante, panel de instrumentos y guantera. En los años 60 las investigaciones demostraron que el aire comprimido no lograba desplegar las bolsas lo suficientemente rápido. El americano de nombre Allen K. Breed , que fue el primero en sacar un sistema para automóvil para lafirma Chrysler en 1967.  General Motors inicio las investigaciones de este diseño para implementarlo en sus automóviles a mediados de los 70 las cuales dieron a conocer que causaba heridas muy importantes en el torso del conductor si éste estaba demasiado cerca del volante o que el pasajero podía resultar herido en las piernas si no estaba sentado adecuadamente.
Es importante aclarar que el desarrollo delas bolsas de aire o airbag fue muy lento.” El primer gran empujón lo recibió en 1978, gracias a una norma de la administración norteamericana que incluyó el airbag como un elemento de seguridad pasivo o automático” . En el año 1994, TRW inició la fabricación del primer airbag inflado con gas. Ahora son obligatorios en todos los coches en EE.UU desde 1998.
Otro Acontecimiento muy importante ysignificativo en el desarrollo de las bolsas de aire es la aparición, hace dos años, del denominado "airbag-inteligente", el cual incorpora sensores en el asiento, que son capaces de detectar el más mínimo movimiento del ocupante del asiento y de suprimir su funcionamiento, en caso de colisión, cuando el ocupante está demasiado cerca del salpicadero, si va sentado un niño o si el asiento está...