camiones rigidos y articulados

Se denomina Camión Dúmper al vehículo autopropulsado sobre grandes ruedas, con caja abierta y muy resistente. Se utiliza para transporte de grandes volúmenes de acarreo de tierra o roca. A diferencia del Camión Volquete, el bastidor, motor y caja de carga se diseñan conjuntamente y forman una unidad completa e indivisible. Transporta en torno a 180 Tm. Supera importantes pendientes y la carga serealiza por medios externos.
Dúmper de movimiento de tierras
Son unidades robustas y muy potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos y se utilizan para realizar grandes movimientos de tierra. Tiene tres ejes.
Dúmper de roca
Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son máquinas diseñadas en función de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tienecuatro ejes. No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro de los límites de la obra.
Dúmper articulado
De similares características que el Dúmper de Roca pero se diferencia porque posee dos partes independientes aunque articuladas entre sí: la tractora delantera, y la trasera de carga. De mayor poder de maniobra ya que la caja de carga puede adoptar cualquier ángulo, de hasta 90º enrelación con el elemento tractor.
Riesgos Asociados
Caída de personas
Golpes contra objetos inmóviles o móviles de la máquina.
Atrapamientos por o entre objetos, o por vuelco de máquinas.
Contactos térmicos y/o eléctricos.
Explosiones.
Incendios.
Atropellos, golpes y choques con o contra vehículos.
Riesgo de daños a la salud derivados de la exposición a agentes químicos: polvo.
Riesgode daños a la salud derivados de la exposición a agentes físicos: ruidos y vibraciones.
Prevención de Riesgos
Recomendaciones Generales
Utilizar camiones dumper con marcado CE prioritariamente o adaptados al RD 1215/1997 begin_of_the_skype_highlighting              1215/1997      end_of_the_skype_highlightingbegin_of_the_skype_highlighting              1215/1997      end_of_the_skype_highlighting.
Se recomienda que el camión esté dotado de avisador luminoso de tipo rotatorio o flash.
Deben tener señal acústica de marcha atrás.
Cuando esta máquina circule por la obra, comprobar que el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5. El conductor se debe haber leído su manual de instrucciones.
Para utilizar el teléfonomóvil durante la conducción hay que disponer de un sistema de manos libres.
Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor
Asegurar la máxima visibilidad del camión dumper mediante la limpieza de los retrovisores, parabrisas y espejos.
Comprobar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.
El conductortiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina.
Subir y bajar del Camión Dúmper sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara al camión y agarrándose con las dos manos.
Verificar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles.
Comprobar la existencia de extintor en el Camión Dúmper.
Comprobarque la altura máxima del Camión Dúmper es la adecuada para evitar interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares.
Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras.
Recomendaciones Particulares
Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor.
No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.
No permitir el transportede personas ajenas a la actividad.
No subir ni bajar con el Camión Dúmper en movimiento.
Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar).
En caso de poca visibilidad, se debe tener la ayuda de un señalista.
Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones...