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Páginas: 6 (1393 palabras)
Publicado: 7 de junio de 2012
INTRODUCCION
El acelerado crecimiento de la industria automotriz ha originado cambios en el medio ambiente. El uso de combustibles biodegradables es un principal recurso para no perjudicarlo.
La creación y uso de combustibles ecológicos o biodegradables, como el biodiesel, o aquellos que no perjudiquen tanto al medio ambiente como los combustibles fósiles (petróleo, gas y quema de carbón),ha proporcionado importantes cambios para mejorar las condiciones de vida.
DESARROLLO DE NUEVOS COMBUSTIBLES
El CIEMAT (Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas), importante centro con sede en España, está desarrollando un programa, tanto en la obtención de cultivos baratos y adecuados a los nuevos fines energéticos, como también en el desarrollo detecnologías avanzadas –los de hidrólisis ácida, por ejemplo– para extraer los alcoholes y aceites de la forma más ventajosa.
Actualmente se conoce que se pueden utilizar diversas alternativas de los combustibles fósiles, que funcionan inclusive con más efectividad. El girasol, colza, soja, caña de azúcar, remolacha, cereales y papas son cultivos de los que se puede extraer aceite o alcohol apto parafuncionar en el motor de cualquier vehículo.
BIO-ETHANOL
Los residuos de estos frutos e incluso los residuos forestales que facilitan los incendios forestales son aptos para extraer energía líquida.
Un inconveniente ha sido el hecho de que no todos los vehículos están fabricados para el uso de los nuevos combustibles biodegradables. La investigación y desarrollo de nuevas tecnologías es elseguro de vida de las marcas de vehículos para proteger a los fabricantes, y también para darles una ventaja competitiva para al consumidor a nivel de costos.
Algunos vehículos están fabricados para funcionar con variadas fuentes, a esto se le llama “Flex”, cuyo funcionamiento necesita dos tipos de combustible: gas propano y gasolina o gasolina y alcohol.
Los “Multiflex” son los capaces demoverse con gasolina, alcohol y gas propano. Los expertos en este tema son los brasileños, quienes han incursionado en ese campo con bastante éxito.
EL BIODIESEL
El uso de biodiesel es, básicamente, la sustitución de tal combustible por aceites vegetales de algodón, girasol o soya, entre otros. Desde la perspectiva del reciclaje esto es muy útil, porque ofrece una oportunidad beneficiosa a losaceites utilizados por las cadenas de comida rápida, restaurantes y fábricas de bocadillos, empero, como único método de soporte al transporte su aplicación es reducida debido a la poca cantidad de aceite reciclable generado para un parque vehicular grande y porque el costo de producirlo con ese fin es muy alto.
USO DELA ELECTRICIDAD COMO COMBUSTIBLE
La otra gran tendencia actual es laelectricidad. Los mayores problemas que confrontan los autos eléctricos son su reducida autonomía, por el peso de sus pilas recargables y la transferencia del uso de combustibles tradicionales.
Las celdas solares, como fuente de energía para el transporte, no son prácticas porque se requiere una amplia superficie de exposición a la luz solar para mover un vehículo de poco peso. Por tal razón, por sísolas, únicamente han sido utilizadas en carreras experimentales y procesos de aprendizaje en la ingeniería automotriz.
Dentro de aproximadamente 20 años se espera la llegada comercial de los vehículos a base de hidrógeno. A nivel de experimento ya hay varios vehículos de gas funcionando en la actualidad.
CONCLUCION
La creación de nuevos combustibles para el uso vehicular es sin dudauna tecnología necesaria por el bien del medio ambiente y del ser humano. Sin embargo el uso de estas tecnologías podría acarrear nuevos problemas como la emisión de gases contaminantes nuevos.
Otro obstáculo con el que se encuentra el uso de esta tecnología es la falta de infraestructura de distribución, ya que son pocos los países que cuentan con estas tecnologías
LOS PRINCIPALES BENEFICIOS...
El acelerado crecimiento de la industria automotriz ha originado cambios en el medio ambiente. El uso de combustibles biodegradables es un principal recurso para no perjudicarlo.
La creación y uso de combustibles ecológicos o biodegradables, como el biodiesel, o aquellos que no perjudiquen tanto al medio ambiente como los combustibles fósiles (petróleo, gas y quema de carbón),ha proporcionado importantes cambios para mejorar las condiciones de vida.
DESARROLLO DE NUEVOS COMBUSTIBLES
El CIEMAT (Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas), importante centro con sede en España, está desarrollando un programa, tanto en la obtención de cultivos baratos y adecuados a los nuevos fines energéticos, como también en el desarrollo detecnologías avanzadas –los de hidrólisis ácida, por ejemplo– para extraer los alcoholes y aceites de la forma más ventajosa.
Actualmente se conoce que se pueden utilizar diversas alternativas de los combustibles fósiles, que funcionan inclusive con más efectividad. El girasol, colza, soja, caña de azúcar, remolacha, cereales y papas son cultivos de los que se puede extraer aceite o alcohol apto parafuncionar en el motor de cualquier vehículo.
BIO-ETHANOL
Los residuos de estos frutos e incluso los residuos forestales que facilitan los incendios forestales son aptos para extraer energía líquida.
Un inconveniente ha sido el hecho de que no todos los vehículos están fabricados para el uso de los nuevos combustibles biodegradables. La investigación y desarrollo de nuevas tecnologías es elseguro de vida de las marcas de vehículos para proteger a los fabricantes, y también para darles una ventaja competitiva para al consumidor a nivel de costos.
Algunos vehículos están fabricados para funcionar con variadas fuentes, a esto se le llama “Flex”, cuyo funcionamiento necesita dos tipos de combustible: gas propano y gasolina o gasolina y alcohol.
Los “Multiflex” son los capaces demoverse con gasolina, alcohol y gas propano. Los expertos en este tema son los brasileños, quienes han incursionado en ese campo con bastante éxito.
EL BIODIESEL
El uso de biodiesel es, básicamente, la sustitución de tal combustible por aceites vegetales de algodón, girasol o soya, entre otros. Desde la perspectiva del reciclaje esto es muy útil, porque ofrece una oportunidad beneficiosa a losaceites utilizados por las cadenas de comida rápida, restaurantes y fábricas de bocadillos, empero, como único método de soporte al transporte su aplicación es reducida debido a la poca cantidad de aceite reciclable generado para un parque vehicular grande y porque el costo de producirlo con ese fin es muy alto.
USO DELA ELECTRICIDAD COMO COMBUSTIBLE
La otra gran tendencia actual es laelectricidad. Los mayores problemas que confrontan los autos eléctricos son su reducida autonomía, por el peso de sus pilas recargables y la transferencia del uso de combustibles tradicionales.
Las celdas solares, como fuente de energía para el transporte, no son prácticas porque se requiere una amplia superficie de exposición a la luz solar para mover un vehículo de poco peso. Por tal razón, por sísolas, únicamente han sido utilizadas en carreras experimentales y procesos de aprendizaje en la ingeniería automotriz.
Dentro de aproximadamente 20 años se espera la llegada comercial de los vehículos a base de hidrógeno. A nivel de experimento ya hay varios vehículos de gas funcionando en la actualidad.
CONCLUCION
La creación de nuevos combustibles para el uso vehicular es sin dudauna tecnología necesaria por el bien del medio ambiente y del ser humano. Sin embargo el uso de estas tecnologías podría acarrear nuevos problemas como la emisión de gases contaminantes nuevos.
Otro obstáculo con el que se encuentra el uso de esta tecnología es la falta de infraestructura de distribución, ya que son pocos los países que cuentan con estas tecnologías
LOS PRINCIPALES BENEFICIOS...
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