Gustabo

Guía Práctica da Enerxía no Fogar

ÍNDICE
INTRODUCCIÓN O CONSUMO DOMÉSTICO TRANSPORTE FOGAR
O A O A O O O O A A A Frigorífico e o Conxelador Cociña Ferro de pasar Lavadora Cuarto de Baño Lavalouzas Televisor e o Video Ordenador Aspiradora Iluminación Calefacción

NO TRABALLO VIVENDAS EFICIENTES BRICOLAXE ENERXÉTICO SEGURIDADE NO FOGAR LIBERALIZACION ENERXÉTICA A FACTURACIÓN A TARIFAElectricidade Gas

AS ENERXÍAS RENOVABLES DICCIONARIO PUNTOS DE INFORMACIÓN

O CONSUMO OCULTO ETIQUETADO ENERXÉTICO COMUNIDADES DE PROPIETARIOS

O escenario enerxético español caracterízase por : Forte dependencia enerxética do exterior : España importa o 75% da enerxía primaria que consome e o petróleo representa a metade do noso consumo enerxético. Forte crecemento da demanda : Durante operíodo 1977 2000 o consumo de enerxía final incrementouse un 17%. A necesidade de preservar o medio ambiente : Xa que como consecuencia da utilización dos combustibles fósiles, prodúcense concentracións de CO 2 e outras substancias contaminantes na atmosfera, que provocan o aumento da temperatura ambiental e o cambio climático. Por estes e outros motivos, o INEGA elaborou a presente GUÍA PRÁCTICA DAENERXÍA NO FOGAR co obxecto de que os cidadáns dispoñan da información e coñecementos necesarios que lles permitan racionalizar as súas actuacións, diminuíndo a dependencia enerxética e valorando as consecuencias sobre o medio ambiente, o que contribuirá á consecución dun “desenvolvemento sostido”.
Das familias galegas depende o 25% do consumo final de enerxía na nosa Comunidade, incrementándose aun ritmo medio anual do 5%. Isto débese á mellora da calidade de vida que se traduce en maiores esixencias de calefacción e ó maior número de electrodomésticos nas vivendas. O consumo enerxético representa un custo aproximado duns 1.300 € anuais por fogar, sendo o vehículo particular o que supón a maior porcentaxe de consumo enerxético na facturación anual dunha familia media, tal e como podeapreciarse no gráfico adxunto.
Auga quente - 9% Electrodomésticos - 8%

Calefacción - 20%

Cociña - 5% Coche - 54% Iluminación - 4%

É precisamente no noso fogar e no noso vehículo onde debemos comenzar con prácticas de aforro e o uso eficiente da enerxía. No presente caderno expoñense algúns consellos e actitudes útiles no noso facer cotián.

Valore a opción de usa-lo transporte público e,en pequenos desprazamentos, considere a posibilidade de ir a pé. Pense que en moitas ocasións o coche particular non é nin máis rápido, nin máis cómodo, nin máis económico. Planee con antelación a ruta a seguir, sobre todo en grandes desprazamentos. Infórmese na Dirección Xeral de Tráfico dos posibles puntos conflictivos e busque rutas alternativas.

Na conducción na cidade entre semáforos, osaceleróns e freadas bruscas aumentan o consumo do coche.

Ó inicio do percorrido, avance a unha velocidade moderada, acelerando progresivamente. Espere a que a temperatura do motor se estabilice para demandar a plena potencia do mesmo. Os aceleróns en frío someten a esforzos extras ó motor, reducen a súa duración e incrementan o consumo. A baca portaequipaxes implica un aumento do consumo dovehículo. Desmóntea cando non a necesite.

WEB : www.dgt.es Teléfono : 900 123 505
Comparta o uso do vehículo cun compañeiro de traballo ou cun veciño.

Conduza con anticipación e tranquilidade. Trate de mante-lo motor dentro da zona central do contarrevolucións.

Arranque o motor sen acelerar e comence a circular inmediatamente. Esperar parado co motor en marcha consome enerxía, contamina e nonaporta ningunha vantaxe.

Non conduza coas ventás baixadas, aumenta a resistencia do seu vehículo e con iso o gasto de combustible ata nun 5% .

Use o aire acondicionado só o imprescindible, posto que aumenta o consumo do coche ata un 20%. Procure usa-la ventilación forzada. Se ten que decelerar o vehículo, utilice o motor como freo e só use o pedal do freo cando sexa estrictamente...