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La 2º Revolución industrial
a- Conceptos y causas:
Surgió: 2º mitad del siglo 19 y primeros años del 20
La 1 revolución empezó a fines del siglo 18 porque james watt descubrió que se podía mover grandes maquinarias con vapor de agua. Esta revolución disminuyo por la revolución francesa y Napoleón, luego se renovó por:
1- Nuevas fuentes de energía como electricidad y petróleo aparecen
2-Aumenta la calidad y cantidad de medios de transportes y de comunicación
3- Los descubrimientos de la ciencia fueron aplicados a las industrias
4- Las pequeñas industrias fueron reemplazadas por grandes industriales
5- Juntaron capitales y se formaron trust y monopolios
6- E.E.U.U. y Alemania desplazaron a Inglaterra de la primer potencia.
b- Nuevas fuentes de energía.
Electricidad: se uso comofuente de energía gracias a la invención de Dinamo (permite convertir fuerza de trabajo manual en electricidad o electricidad en fuerza de trabajo) y por el motor eléctrico (Daimler y Maybach), gracias a el surgió el automóvil. Luego la electricidad se uso para la iluminación (lapara eléctrica por Tomas Alva Edison), en 1882 ilumino todo un barrio de NY. Fines del s. XIX se empezó a sacar energíade caídas de agua y nació la e. hidroeléctrica
Petróleo: se conocía en forma de brea, en la 2º mitad del XIX se descubrió el proceso de refinamiento que permitió transformarlo en nafta, gracias a la invención de maybach y damler se creo un medio de transporte automotor
El vapor: se uso durante el XIX y mejoro su rendimiento por la invención de la turbina.

c- Invenciones
1- Fabricas:herramientas: tornos y perforadoras
2- Militares: armas de carga múltiple: rifle winchester y revolver colt; balas de casquillo de metal; armas de repetición: ametralladora gatling; blindajes y dinamita de alfres nobel
3- Construcción: cemento portland y hormigón armado
4- Oficina: perfecciono la maquina de escribir (Remington) y maquina de calcular
5- Entretenimiento: fotografía (Luis paguerre,“daguerrotipos”); fonógrafo y kinestoscopio (tomas Edison); cine (Lumiére)
6- Química: colorantes artificiales, seda artificial, celuloide de películas, fotos y cine
d- Transportes y comunicaciones:
1- Canales: favorecer el comercio de agua y transporte de pasajeros. Principales: unía Rhin y Danubio, Suez unía el mediterráneo y el rojo y el de panamá unía o. atlántico y o. pacifico.
2-Ferrocarriles: forma terrestre mas utilizada para transportar pasajeros y mercadería. Adelantos: miles de km de vía férrea, aumento de velocidad de locomotoras (20km/h comienzos de XIX, a fines 100), amortiguación para vagones (pullman). Grandes trenes: unión pacifico, transiberiano y expreso de oriente
3- Automóvil: creación por varios inventos diferentes ej: motor de combustión interna (damler y maybach),perfeccionamiento de neumáticos (goodyear y dunlop); producción en serie (Henry Ford, abarato el precio)
4- Navegación: reemplaza a la rueda de paletas la hélice; barcos con cascos de acero (reemplaza al de madera), estas permitieron fabricar barcos mas grandes y mas rápidos (transatlánticos)
5- Comunicación: telégrafo eléctrico (Morse); teléfono (Graham Bell); radio telegrafía (Marconi);, daráorigen a la radio; y la TV en 1926por Jhon Baird
6- Vuelo: ultima parte del XIX investigaciones de zeppelín permitieron dirigir el vuelo de globos aerostáticos con hélice y motor, por eso se lo llamo zeppelín al dirigible. Importante medio de transporte de pasajeros y correspondencia pero utilizaba gas hidrogeno y era muy inflamable. Fue reemplazado por el avión (Wright, 1903, 1º vuelo=100m) en la2 guerra mundial sufrió espectacular avances y se convirtió en el mas rápido y seguro.
e- Consecuencias de la revolución industrial:
1- Aumento producción de electricidad y acero porque las fabricas lo necesitaban
2- Mayor contacto cultural entre naciones por avances de comunicación y transporte
3- Transformaciones de sociedades por emigraciones gracias a mayores capacidades de transporte...