Informe De Motores Trifasico

En este trabajo hablaremos pues de motores trifásicos, síncronos y asíncronos, principio de funcionamiento, partes, voltajes, Velocidades, etc. El motor mismo es el fundamento de toda industria y sus principios básicos nos acercan al origen de todo movimiento, fuerza y velocidad.









 
 

 
 
 
 Constitución de la Máquina Asíncrona Trifásica. Tipos de Motores 

  
 
 

 
 
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Motor con Rotor Bobinado

Motor con Rotor en Jaula de Ardilla


Velocidades

Existen solo dos técnicas para controlar la velocidad de un motor de Inducción una de las cuáles consiste en variar la velocidad de la maquina síncrona (velocidad de los campos magnéticos del rotor y del estator) puesto q la velocidad del rotor siempre permanece cerca de N sinc. Laotra técnica cosiste en variar el deslizamiento del motor para una carga dada.



Especificaciones desacuerdo al uso y función
* El motor de inducción es el motor mas utilizado en la industria y electrodomésticos de gran potencia (Lavadora, secadora, Nevera, bomba de agua, Aire acondicionado.
* Esto es debido a su robustez, fácil construcción y mantenimiento.
* Sin embargo estemotor también tiene algunas desventajas.
* No se cambia la velocidad tan fácilmente
* Requiere una corriente grande de arranque
* Posee bajo factor de potencia
Necesita alimentación trifásica o mecanismo de arranque para operarse con una sola fase

          

Tipos de Arrollamiento

Cuando la corriente atraviesa los arrollamientos de las tres fases del motor, en elestator se origina un campo magnético que induce corriente en las barras del rotor.
Dicha corriente da origen a un flujo que al reaccionar con el flujo del campo magnético del estator, originará un para motor que pondrá en movimiento al rotor. Dicho movimiento es continuo, debidoalasvariaciones también continuas, de la corriente alterna trifásica.

Diagramas de Conexión Interna y ExternaEl circuito equivalente POR FASE de un motor asíncrono trifásico es el siguiente:
En el que:
• Re y Rr representan las resistencias de los devanados del estator y del rotor
Respectivamente.
• Xe y Xr representan las inductancias de los devanados del estator y del rotor
Respectivamente.
• m2·Rr· [(1-s) / s] es una resistencia ficticia que representa la potencia eléctrica que se
Transforma enpotencia mecánica total (incluye a la potencia mecánica útil disponible en
El eje y la potencia de pérdidas mecánicas empleadas en vencer rozamientos)

Principio de funcionamiento Maquina Síncrona 

Si a un alternador trifásico se le retira la máquina motriz y se alimenta su estator mediante un sistema trifásico de corriente alterna se genera en el estator un campo magnético giratorio, cuyavelocidad sabemos que es N = 60 f/p donde f es la frecuencia de la red, y p es el número de pares de polos del rotor. Si en estas circunstancias, con el rotor parado, se alimenta el devanado del mismo con corriente continua se produce un campo
Magnético rotórico fijo, delante del cual pasa el campo magnético del estator. Los polos del rotor están sometidos ahora a atracciones y repulsiones enbreves periodos de tiempo, por parte de los polos del estator pero el rotor no consigue girar, a lo sumo vibrará.
Al llevar el rotor a la velocidad de sincronismo, haciéndolo girar mediante un motor auxiliar, al enfrentarse polos de signo opuestos se establece un enganche magnético que les obliga a seguir girando juntos, pudiendo ahora retirar el motor auxiliar. Este enganche magnético se produceya que el campo giratorio estatórico arrastra por atracción magnética al rotor en el mismo sentido y velocidad.

Partes del motor síncrono

Velocidades y voltajes

. Velocidad fija
Las aplicaciones de motores sincrónicos con velocidad fija se justifican por los bajos costos operativos, una vez que presentan alto rendimiento y pueden ser utilizados como compensadores sincrónicos para...