Ingenieria Civil Incas
Páginas: 3 (662 palabras)
Publicado: 22 de julio de 2015
INGENIERIA CIVIL DE LOS INCAS
Dr. LEONARDO ALCAYHUAMÁN A.
La planificación, la construcción y el mantenimiento de las obras viales, hidráulicas y de edificación
forman un conjunto de procesostecnológicos pragmáticos que se identifican con la personalidad
de los incas para someter la naturaleza y ponerla a su servicio.
Los materiales constructivos fueron el barro, piedra , madera y fibrasvegetales, los incas no
conocían el ladrillo no quemaron la arcilla a pesar de que sí lo hicieron para obtener cerámica.
Machupicchu en Cusco, es expresión de la ingeniería de la construcción: MUROS CONPERFECTA
SIMETRÍA Y ALINEAMIENTO, conocimiento de Matemática
El transporte de materiales: el mejor el ingenio de los incas. En ollantaytambo ¿Cómo transportar y
acarrear inmensas piedras: 75 Tn? llevardesde la cima de una colina hasta el valle, cruzando el río,
para después llevarlas a subir hasta la fortaleza y colocarlas en la posición deseada, después de
haberlas cortado convenientemente.Hicieron uso de la columna de sección vertical
Observamos calidad en las obras producidas por la Ingeniería Andina, como en Moray: Pisos
Ecológicos. Asimismo, apreciamos la modernidad y la ingeniería de losIncas.
La red vial inca es notable, sólo la admirable red vial romana está en la misma categoría, ella
integró el imperio y sirvió tanto para la administración y transmisión de información comopara la
circulación de personas y animales en tiempo de paz y de guerra, ambos construyeron caminos
hasta los confines de los dominios conquistados. (PENDIENTES OPTIMOS)
Un testimonio de las capacidadesorganizacionales y de ingeniería del pasado, representa, además,
una oportunidad única para el futuro. 8500 km. Llega al centro de Chile.
La red vial: sistema que comprendía infraestructura
Caminos, puentes y tambos.
Depósitos ubicados a distancias compatibles con el recorrido diario, los servicios, y los
suministros.
Longitud total del sistema vial: aprox. 20 000 Km. compuesto...
Dr. LEONARDO ALCAYHUAMÁN A.
La planificación, la construcción y el mantenimiento de las obras viales, hidráulicas y de edificación
forman un conjunto de procesostecnológicos pragmáticos que se identifican con la personalidad
de los incas para someter la naturaleza y ponerla a su servicio.
Los materiales constructivos fueron el barro, piedra , madera y fibrasvegetales, los incas no
conocían el ladrillo no quemaron la arcilla a pesar de que sí lo hicieron para obtener cerámica.
Machupicchu en Cusco, es expresión de la ingeniería de la construcción: MUROS CONPERFECTA
SIMETRÍA Y ALINEAMIENTO, conocimiento de Matemática
El transporte de materiales: el mejor el ingenio de los incas. En ollantaytambo ¿Cómo transportar y
acarrear inmensas piedras: 75 Tn? llevardesde la cima de una colina hasta el valle, cruzando el río,
para después llevarlas a subir hasta la fortaleza y colocarlas en la posición deseada, después de
haberlas cortado convenientemente.Hicieron uso de la columna de sección vertical
Observamos calidad en las obras producidas por la Ingeniería Andina, como en Moray: Pisos
Ecológicos. Asimismo, apreciamos la modernidad y la ingeniería de losIncas.
La red vial inca es notable, sólo la admirable red vial romana está en la misma categoría, ella
integró el imperio y sirvió tanto para la administración y transmisión de información comopara la
circulación de personas y animales en tiempo de paz y de guerra, ambos construyeron caminos
hasta los confines de los dominios conquistados. (PENDIENTES OPTIMOS)
Un testimonio de las capacidadesorganizacionales y de ingeniería del pasado, representa, además,
una oportunidad única para el futuro. 8500 km. Llega al centro de Chile.
La red vial: sistema que comprendía infraestructura
Caminos, puentes y tambos.
Depósitos ubicados a distancias compatibles con el recorrido diario, los servicios, y los
suministros.
Longitud total del sistema vial: aprox. 20 000 Km. compuesto...
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