la polea










La polea
Todos los días el hombre está en contacto directo con un mecanismo que transmite fuerza, toda actividad que se realiza implica una fuerza que da como resultado un movimiento a causa de una fuerza contraria.
El ser humanos desde sus inicios a intentado dominar la naturaleza. Para ello ha desarrollado diversos artefactos con el fin de sobrevivir a este mundo yposteriormente para facilitarse la vida cotidiana.
Entre los artefactos que ha desarrollado se encuentran las máquinas simples, como son: la rueda, la manivela, la cuña, la palanca, el plano inclinado, la tuerca y la polea.
Hoy en día es común ver un sin número de aplicaciones de dichas máquinas, desde la grúa que se lleva tu carro cuando lo dejas estacionado en un lugar prohibido, o cuando llevas a tuhermanito al parque y lo balanceas en el columpio, o al abrir la puerta de tu casa, cuando vas al gimnasio a ejercitarte, inclusive cuando vas a comprar las tortillas para la comida, en todas ellas y más, mucho más, se emplean las maquinas simples que, como vez, nos facilitan la vida.
Esta vez nos centraremos en la polea que, como ya lo hemos mencionado, es una máquina simple que se empleaprincipalmente para cambiar de dirección o el sentido la fuerza empleada y para reducir considerablemente la fuerza aplicada al mover un objeto.
“La única nota histórica sobre su uso se debe a Plutarco, quien en su obra Vidas paralelas (c. 100 a. C.) relata que Arquímedes, en carta al rey Hierón de Siracusa, a quien lo unía gran amistad, afirmó que con una fuerza dada podía mover cualquier peso eincluso se jactó de que si existiera otra Tierra, yendo a ella podría mover ésta. Hierón, asombrado, solicitó a Arquímedes que realizara una demostración. Acordaron que el objeto a mover fuera un barco de la armada del rey, ya que Hierón creía que éste no podría sacarse de la dársena y llevarse a dique seco sin el empleo de un gran esfuerzo y numerosos hombres. Según relata Plutarco, tras cargar elbarco con muchos pasajeros y con las bodegas repletas, Arquímedes se sentó a cierta distancia y tirando de la cuerda alzó sin gran esfuerzo el barco, sacándolo del agua tan derecho y estable como si aún permaneciera en el mar.”
“En toda polea se distinguen tres partes: cuerpo, cubo y garganta.
  * El cuerpo es el elemento que une el cubo con la garganta. En algunos tipos de poleas está formado porradios o aspas para reducir peso y facilitar la ventilación de las máquinas en las que se instalan.
  * El cubo es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor de la polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. Suele incluir un chavetero que facilita la unión de la polea con el eje o árbol (para que ambos giren solidarios).

  * La garganta (o canal) es la parte queentra en contacto con la cuerda o la correa y está especialmente diseñada para conseguir el mayor agarre posible. La parte más profunda recibe el nombre de llanta. Puede adoptar distintas formas (plana, semicircular, triangular...) pero la más empleada hoy día es la trapezoidal.

Las poleas empleadas para tracción y elevación de cargas tienen el perímetro acanalado en forma de semicírculo (paraalojar cuerdas), mientras que las empleadas para la transmisión de movimientos entre ejes suelen tenerlo trapezoidal o plano (en automoción también se emplean correas estriadas y dentadas)”
Hay tres tipos de polea: fija, móvil y polipasto, las cuales tienen su respectiva función.
  * “Polea fija: Este tipo de máquina cuelga de un punto fijo y aunque no disminuye la fuerza ejercida, que es iguala la resistencia, facilita muchos trabajos. La polea fija simplemente permite una mejor posición para tirar de la cuerda, ya que cambia la dirección y el sentido de las fuerzas. Por ejemplo, en un pozo se consigue subir un cubo lleno de agua de forma más cómoda para nuestra anatomía, tirando hacia abajo en vez de alzándolo.
  * Polea móvil: En esta modalidad, la polea está unida al objeto y...