Logistica
José V. Gavidia Profesor de Ciencias de la Decisión y Dirección de Empresas Internacionales en College of Charleston Juan Luis Martínez Profesor de Marketing en el Instituto de Empresa Business School
Con el fin de examinar fenómenos como la globalización, lareducción de costes y las formas de organización en las cadenas de suministros, en este artículo se comparan los casos prácticos de dos empresas textiles europeas, Benetton de Italia e Inditex de España. Para ello se analiza la manera en que las dos empresas organizan su cadena de suministros y se expanden en el mercado europeo, a pesar de las amenazas representadas por la competencia de costes bajos delos países en desarrollo. De la comparación de su planteamiento estratégico se llega a la conclusión de que Benetton e Inditex, aun partiendo de enfoques distintos, están reorientando sus modos de trabajo y desarrollando formas híbridas de organización.
Como consecuencia de las tendencias marcadas por la globalización de la economía del conocimiento, algunos economistas han promovido la idea deque la gran organización de integración vertical es una especie en peligro de extinción1, mientras que otros han sostenido que entre el mecanismo de precios de los mercados (gestión externa mediante terceros) y los mecanismos de autoridad de las jerarquías (gestión interna) existe una forma híbrida de organización que combina las ventajas de ambos sistemas, con lo cual se establece una secuenciacontinua entre los mercados y las jerarquías. También se ha hecho hincapié en la cuestión de la confianza entre socios comerciales en entornos donde prima el conocimiento, afirmando que la forma híbrida de organización, denominada “comunidad”, se basa, sobre todo, en esa confianza2. En este artículo, nuestro propósito es explicar por qué empresas del sector textil europeo muestran perspectivasdistintas a la hora de establecer sus modelos de gestión. En algunos casos, en Europa, la preferencia de subcontratar en lugar de integrarse verticalmente es consecuencia del marco legal europeo, en especial la regulación laboral y la normativa fiscal, que encarecen el coste de la integración vertical. Si queremos comprender bien la situación competitiva en Europa, es necesario que consideremos ennuestro análisis los dos aspectos siguientes: la eficiencia en cuanto a los costes y el entorno reglamentario. Cagliano et alii, Laugen3 y otros autores han identificado los factores más importantes a la hora de identificar las estrategias de fabricación en las empresas más rentables y productivas. Perrons4 determinó si la velocidad puede ser o no una variable importante de las estrategias desubcontratación externa en todas las fases de desarrollo de innovaciones radicales. Desde un punto de vista más teórico, Robertson y Verona, Fjeldstad y Jakobsen, y Chen5 analizaron el proceso de desintegración vertical como una vía para reducir los costes de transacción. De Fontenay y Gans6, así como Hobday y otros autores, consideran que muchas de las empresas más importantes del mundo están creando unnuevo modelo de organización industrial basado en la integración de sistemas a lo largo de las cadenas de suministro. La recopilación de conocimientos de las filiales también es un elemento clave en el desarrollo de competencias por parte de las compañías mul-
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Revista de Empresa
Nº19
Enero - Marzo 2007
Benetton frente a Inditex
tinacionales7. En lugar de realizar todas laslabores productivas de manera interna, las empresas están creando las capacidades necesarias para diseñar e integrar sistemas que gestionan la colaboración en las redes de proveedores.
Las empresas están creando las capacidades necesarias para gestionar la colaboración en las redes de proveedores
Con el fin de estudiar los modos de organización industrial en forma de mercados, jerarquías,...
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