Los Nuevos Principios del Urbanismo Ayrton Mora

Urbanismo 2
[Los nuevos principios del Urbanismo]
Ayrton Mora Arias








Capítulo 1:
Urbanización y modernización.
Cuidad y sociedad: Correlación estrecha
Sociedades como agrupaciones de población que no producen por si mismas los medios para su subsistencia.
Crecimiento de las ciudades está vinculado al desarrollo de los medios de transporte y almacenamiento de bienes necesarios paraabastecer a poblaciones cada vez más numerosas en cualquier época del año.
El crecimiento horizontal y vertical de las ciudades es posible gracias a la invención y aplicación de estas técnicas.
Los cambios de larga duración de la sociedad moderna.
La noción de modernidad se ha utilizado además en contactos y perspectivas que a veces la hacen sospechosa de abrigar un proyecto hegemónico de occidente, oculpable de tener ambiciones demasiado funcionalistas cuyos daños hemos podido comprobar, especialmente en el urbanismo.
La modernidad no es un estado, sino un proceso de transformación de la sociedad.
Los componentes de la modernidad.
La modernización surge antes de la época que conocemos como la edad media. Fue el resultado de 3 dinámicas socio antropológicas cuyas huellas encontramos endistintas sociedades pero que, al entrar en resonancia en Europa durante la edad media, dieron lugar a las sociedades modernas,: a individualización, la nacionalización y la diferenciación social.
Individualización: la representación del mundo no apartar del grupo al que pertenece el individuo sino a partir de su propia persona.
Racionalización: sustitución progresiva de la tradición por la razón en ladeterminación de los actos.
La diferenciación social: proceso de diversificación de las funciones de los grupos y de os individuos en el seno de una misma sociedad.


Primeras fases de la modernidad
Primera fase: edad media y va desde el fin de la edad media basta el principio de la revolución industrial.
Segunda fase: revolución industrial, la transformación de la producción de bienes y deservicios subordinada, en gran medida a las lógicas capitalistas.
Las dos primeras revoluciones urbanas modernas
Las ciudades del renacimiento y la edad media
Primera modernidad dio lugar a una verdadera revolución urbana. La ciudad medieval se convierte en cuidad “clásica” en la que el poder del estado aparece en escena de la forma monumental, se presenta mediante la perspectiva en relación con elindividuo.
Las calles se amplían. Aglomeración de población
La arquitectura se constituye de forma paralelas en disciplina moderna. Añade un campo específico e integra valores y técnicas nuevos. Atribuyéndose nuevas libertades especialmente en el barroco.
Esta cuidad es moderna también porque es proyecto: cristaliza la ambición de definir el futuro, de controlarlo, de ser el marco espacial de una nuevasociedad; es diseño de un designio. Forma última de la: utopía.
La cuidad de la revolución industrial
La noción fundamental es la especialización: el taylorismo la sistematizara en la industria, en la que tratara de separar y simplificar las tareas para hacer su ejecución más rentable. El urbanismo moderno la pondrá e practica desde finales del siglo xx bajo la forma de zonificación, que mástarde le Corbusier y la carta de Atenas llevaran al límite.
En la cuidad de la revolución industrial, la movilidad de personas, información y bienes cobra mayor importancia. La primera necesidad es, desde luego, adaptar las ciudades a las exigencias de la producción, del consumo y de los intercambios mercantiles.
Grandes vías de comunicación
Las exigencias de crecimiento y de funcionamiento de lasciudades provocan una gran movilización científica y técnica para aumentar la rentabilidad en el transporte y almacenamiento de bienes, información y personas.
La diferenciación social se inscribía, pues de otro modo en el espacio: con los ascensores, los pobres bajaban a plantas inferiores y os ricos subían a los pisos soleados.
Barrios residenciales para las capas sociales acomodadas y barrios...