revolucion industrial
Electricidad
La electricidad comenzó a competir con el vapor a fines del siglo XIX.
Ya Tales de Mileto había observado hacia 600 a.C que el ámbar, al ser frotado con una tela de lana, se cargaba de fuerza que atraía una pluma, una paja u otro cuerpo liviano. Pero recién a partir del siglo XVIII empezaron a ser estudiadas sistemáticamentes las cualidades de laelectricidad y del magnetismo .El dínamo fue conocido por Miguel Faraday en 1821, pero sólo se comenzó a aplicar en 1873 por el alemán Siemens y el belga Gramme , dínamos que permitieron generar y aprovechar la electricidad.El francés Berges diseñó procedimientos para utilizar la fuerza del agua con el fin de producir corriente eléctrica.A las centrales termoeléctricas se agragaron ahora las centraleshidroeléctricas.El agua, la “humedad blanca”, sería una fuerza particularmente económica, sin bien los trabajos de canalización de aguas, la construcción de diques y la instalación de tubos y turbinas demandarían fuertes inversiones iniciales .El problema de transporte a distancia de la energía eléctrica fue el resultado del francés Deprez mediante el empleo de transformadores y cables de altatensión. Así surgieron el tranvía eléctrico(1879) y la locomotora eléctrica(1895).
El conocimiento de la electricidad permitió grandes avances de los medios de comunicación .Además de la telegrafía eléctrica, apareció la telefonía, a la que dió forma práctica el americano Bell(1876); la telegrafía sin hilos(1894), basada en los trabajos teóricos del inglés Maxwell y la experiencia delalemán Hertz, quién demostró que las ondas eléctricas se propagan a una velocidad igual a la luz.Un ingeniero italiano, Guillermo Marconi, utilizó este descubrimiento para aplicarlo a la telegrafía sin hilos.
En el año 1879 Edison inventó la ampolleta eléctrica, invento revolucionario que pronto desplazó todas las fuentes de luz que se habían usado anteriormente. La iluminación eléctrica permitió convertir lanoche en día e hizo posible el trabajo nocturno.Las calles de las ciudades pudieron ser iluminadas profundamente.
Petróleo
Este era considerado una curiosidad.Conocido con el nombre de aceite de la India o aceite de Séneca, se vendía en Estados Unidos por sus propiedades medicinales.Era muy escaso hasta que, en 1859, Edwin Drake perforó el primer pozo cerca de Titusville, en Pennsylvania,solucionando el problema de abastecimiento. También en Rusia, Baku, a orillas del mar Caspio,1860.
Más en un comienzo sólo fue usado para la iluminación doméstica, donde la lámpara a parafina reemplazó la lámpara de aceite. El invento del Motor a explosión convirtió al “ORO NEGRO” en la materia prima más importante y codiciada de los tiempos contemporáneos.Por su posesión y explotación se libraronrevoluciones y guerras. Hoy en día los destinos de la humanidad dependen en alta medida de los dueños del petróleo.
Durante varios decencios los científicos y técnicos se esforzaron por desarrollar un motor que fuese movido por la explosión de los gases o combustibles líquidos. En 1876, Nikolaus Otto inventó el primer Motor de Combustión Interna, punto de partida de la era motorizada.Año despuésse sustituyó el gas natural por la gasolina y Karl Benz equipó los motores de combustión interna con una chispa de eléctrica que encendía el combustible.Siguiendo con estas invenciones, Rudolf Diesel creó el motor a petróleo, que se aplicó a las locomotoras y en transporte marítimo y terrestre.
Tanto como el Motor a Explosión y el Eléctrico se pueden instalar en cualquier parte.Ello permitió unadescentalización de la industria que hasta entonces había estado localizada en los centros carboníferos.
Produccion en serie
Todo este adelanto tecnólogico provocó una serie de cambios en la industria y trajo aparejado el trabajo especializado.
La maquinaria automática estimuló la producción en serie y el volumen de las marcaderías industrializadas se multiplicó con el uso de la banda...
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