TECNICO EN EMERGENCIAS SANITARIAS


Clasificación de las acciones terapéuticas en la atención a múltiples víctimas.
1. Describe de forma breve las diez fases del decálogo extrahospitalario. Si te es más fácil para hacer este ejercicio, piensa en una asistencia, por ejemplo un accidente de tráfico.
El decálogo extra hospitalario tiene 10 fases:
Alerta: es la situación previa a la salida, ha de estar el vehículo en perfectoestado, tanto exterior (carrocería, neumáticos…) como interior (documentación, material…)
Alarma: es cuando se recibe la llamada y se pone en marcha el equipo de emergencias, habiendo dos fases, análisis y tratamiento de la llamada y desplazamiento del equipo con el material.
Aproximación: es cuando nos estamos acercando al lugar del accidente, siempre de manera segura y con rapidez; al llegar alaccidente aseguraremos nuestra integridad y si es necesario, colocando la ambulancia bloqueando el carril de la marcha.
Control: hay que valorar los posibles riesgos y, dependiendo de la magnitud del accidente, será necesario delimitar varia zonas de asistencia; ante un tráfico, tenemos que estar muy atentos ya que somos muy vulnerables ya que estamos caminando y trabajando en una carretera conun posible tráfico.
Triage: haremos una valoración y clasificación de las víctimas por medio del modelo START; en un tráfico tendremos bastantes politraumas, los que inmovilizaremos adecuadamente.
Soporte vital: son las maniobras de resucitación básicas o avanzadas, comenzando por los más graves que has clasificado mediante el triage; en este caso, atendiendo a que estamos ante pollitraumas ytienen una atención diferente.
Estabilización: el paciente será estabilizado para poder realizar su traslado adecuadamente; en este caso, debidamente inmovilizados (collarín, colchón de vacío…)
Transporte: es el tiempo que invertimos en llevar al paciente al centro sanitario al que nos mandan llevarlo; siempre atendiendo a las señales de tráfico y a nuestra seguridad;
Transferencia: es eltraspaso del paciente y de toda su documentación al hospital de destino.
Reacativación: es cuando reponemos todo el material que has gastado en la asistencia con el paciente, limpiamos, revisamos y comprobamos que todo está en orden, tanto dentro como la carrocería.
2. ¿Sabes cuáles son los efectos del transporte en ambulancia para tu paciente? ¿Cómo se pueden evitar?
Algunas consecuencias de laconducción que puede sufrir el paciente, son los mareos, aumento de la frecuencia cardíaca, disminución de la misma (con las consecuencias de una posible parada cardíaca), taquicardias, bradicardias; además, las aceleraciones bruscas y frenazos, pueden provocar rebotes del cerebro contra las paredes del cráneo, también tenemos que tener en cuenta las vibraciones, los ruidos y la temperatura.
Paraevitar las aceleraciones y deceleraciones hemos de atender a:
- realizar una conducción regular y prudente.
-hacer un correcto anclaje de la camilla al vehículo y del paciente en la camilla, utilizando incluso el colchón de vacío para su perfecta inmovilización.
-Pedir al personal acompañante que utilice los cinturones de seguridad.
-Fijar perfectamente el material que va en el interior delvehículo. En caso de colisión se comporta como un proyectil.
En cuanto a las vibraciones, las reduciremos atendiendo a :
- Inmovilizaremos al paciente con colchón de vacío, el cual absorbe gran cantidad de vibraciones, evitando así que se transmitan al paciente.
- En los vehículos con suspensión inadecuada las vibraciones se transmiten fácilmente a la camilla y al propio paciente, por lo quela suspensión del vehículo deberá ser la adecuada para el transporte de personas enfermas y deberán estar en perfecto estado.
En cuanto al ruido, lo reduciremos atendiendo a:
-Utilizaremos, sólo si es imprescindible, las sirenas de las ambulancias.
-El ruido puede impedir realizar determinadas actividades como la auscultación del paciente, la toma de tensión arterial, la escucha de alarmas...