Tecnico Maquinaria Pesada

INFORME TECNICO SLJ 58-12
A : Aníbal Silvestre
Supervisor Incimet
DE : Juan Barrientos
Supervisor SLJ maquinarias.
ASUNTO : Trabajos pendiente Scooptram ST-2G
FECHA : Lima, 20 deoctubre de 2012
Mediante el presente informo a Ud. Lo siguiente:
En la última visita realizada se corrigieron observaciones varias, quedo pendiente el problema del motor diesel, el cual presenta pérdidade fuerza y presencia de humo negro, también quedo pendiente comprobar el trabajo del sistema de levante debido a que no tiene la fuerza suficiente para elevar cuando la cuchara está totalmentellena.
Motor diesel; Se ha realizado las evaluaciones de todo el sistema, según consta en el informe de entrega. Se tiene problemas con el regulador de combustible (HEISMAN), el cual esta descontrolado,se realizaron regulaciones pero está presentando deficiencia.
El Heisman y las bombas unitarias no fueron cambiados en la reparación parcial a solicitud del cliente. Solo se realizó mantenimientodel heisman, prueba de las bombas unitarias en laboratorio, cambio de toberas nuevas de inyectores y cambio de sellos.
En conclusión se requiere cambio de heisman nuevo, el cual debe corresponder conel Nº de serie del motor 10285072, Modelo BF4M1013EC.
Las bombas unitarias arrojaron buenos resultados en laboratorio, estos tiene vida útil promedio de 5000 hrs. No se tiene historial de cuantashoras de trabajo tienen, se sugiere que se tenga stand by de bombas unitarias como stock de seguridad.
Sistema de levante; Se ha comprobado que la presión esta correcta, se ha notado que cuando lacuchara llena a un 90% el sistema no presenta problemas, al parecer tenemos un problema en las dimensiones del cucharon que no son las correctas para el peso del mineral. Esto se estará corroborandodurante las pruebas del equipo luego de solucionar la falla del motor diesel.
Estaremos coordinando el viaje a mina apenas se tenga el heisman, para realizar las regulaciones y prueba del equipo en mina....