Turbomaquinas

República Bolivariana de Venezuela.
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior.
Universidad Nacional Experimental “Rafael María Baralt”.
Proyecto: Ingeniería y Tecnología.
Programa: Ingeniería de Gas.

BACHILLERES:
Jesús Gutiérrez C.I: 18.975.906María Granadillo C.I: 18.978.675
Jorge Blanco: C.I: 19.529.047
Dixon Zabala C.I: 19.574.147
Yenifer Triana: C.I:20.085.019
Mervin Romero:C.I: 20.457.559
Naibeth Leal: C.I: 20.296.093
Jenrry Marcano C.I 20.858.977
Jennise lozada C.I 20.905.636
ESQUEMA
* Turbinas de vapor.
* Primeras turbinas de vapor.
* Tipos deturbinas de vapor.
* Turbinas de acción.
* Turbinas de reacción.
* Funcionamiento de las turbinas de vapor.
* Turbinas a gas.
* Historia de las turbinas a gas.
* Partes que componen una turbina a gas.
* Principio de funcionamiento de una turbina a gas.
* Aplicaciones de una turbina a gas.
* Ventajas.
* Problemas operacionales.
* Factores que afectan eldesempeño de una turbina a gas.
* Corrosión en las turbinas.
* Corrosión uniforme.
* Corrosión uniforme en el tubo de entrada.
* Corrosión por rendijas.
* Corrosión por fatiga.
* Corrosión por cavitación.
* Mantenimiento preventivo y predictivo en turbinas.

INTRODUCCION
Las turbinas de vapor y gas se pueden clasificar de varias formas. La primera es de acuerdo a ladirección general del flujo de fluido de trabajo a través de la máquina, es decir en flujo radial y flujo axial. Hoy día la mayor parte de las turbinas están diseñadas para el flujo axial del vapor o gas (no así los compresores), por lo que este capítulo se dedicará principalmente al estudio de turbinas de flujo axial.
La turbina de vapor Ljunstrom, usada principalmente en Europa es una turbina de flujoradial. El vapor fluye hacia afuera en dirección radial a través de álabes en rotación. Juegos de álabes alternativos giran en direcciones opuestas, por lo cual son posibles velocidades de vapor relativamente altas, lo que implica buena performance. Se han construido numerosas pequeñas turbinas de flujo radial, sea con flujo del exterior hacia el eje o vice versa.
Las turbinas de vapor y gas, apesar de usar fluidos de trabajo muy diferentes, tienen muchos puntos comunes de diseño, construcción y operación. Las mayores diferencias están en las presiones y temperaturas de trabajo de estas máquinas. Para turbinas a vapor, la temperatura máxima está hoy limitada a unos 540 a 600ºC. En las turbinas de gas en cambio, la temperatura de ingreso de los gases a la turbina es de unos 1000ºC paralas de uso industrial y hasta unos 1300ºC para turbinas a gas de uso aeronáutico y alta performance. Las presiones máximas son de unos 35 MPa para turbinas a vapor (350bar), y entre 4 y 2 MPa para turbinas a gas. El tener altas presiones de admisión requiere una construcción robusta para las turbinas de vapor, en cambio las turbinas de gas son de construcción más liviana.
El desarrollo de laturbina a vapor es el producto de los esfuerzos de muchos investigadores, entre los que destacan cuatro nombres. Durante la década de 1880 G.C.P. de Laval produjo las primeras turbinas a vapor de importancia comercial. Esta era una máquina simple de una etapa, y el diseño básico fue mejorado por C.G.Curtis y A.C.E.Rateau (a través de escalonamientos de velocidad y de presión respectivamente). Las...