Valeeeeeeeeeeeeeee

Resumen:

Hemos decidido montarnos sobre la investigación del espacio geográfico (Ferrocarril General Belgrano sur) por diversas razones, que me han llevado a cuestionar y alagar el funcionamiento del cuerpo de este gran mecanismo que cruza por los diversos distritos de nuestra Provincia de Buenos Aires,
No obstante nuestro trabajo será inclinado hacia la superestructura, más bien precaria eneste sector, que se ubica en el partido de Merlo, específicamente en la zona del Barrio Pericón.
Llevaremos este proyecto a la investigación de los alrededores de los durmientes que utiliza para su paso dicho ferrocarril, estudiaremos la protección que se les brinda a los vecinos de esta zona para evitar accidentes de tránsito y accidentes de los transeúntes que conforman la población delbarrio ya mencionado anteriormente.
De esta manera contaremos si la seguridad vial es lo suficientemente eficaz para la protección de los pobladores.
Si el barrio que lo rodea esta preparado para el paso del tren.
Si el funcionamiento del ferrocarril es positivo.
La historia de dicho ferrocarril.
Los accidentes de tránsito.
Las modificaciones positivas o negativas que trae la existencia del pasodel tren a la urbanización que se presenta en este lugar.
Para comenzar, iniciaremos la investigación del ferrocarril a estudiar, su historia y el nacimiento del mismo, sus primeros recorridos (estaciones/distritos) y el paso por el barrio Pericón, de Merlo. Haciendo su parada anteriormente en la estación Libertad, también perteneciente al partido de Merlo.
Continuarémos estudiando laurbanización de esta localidad dándole inicio al proyecto con la historia de antaño, y con el lugar que ocupa este barrio dentro de la cúpula barrial que considera el municipio a la hora de dedicarle avances a los vecinos de diferentes arrabales.

Para finalizar estudiarémos el gran incognito que se nos presenta, y el gran motivo por el cual considereamos elegir este espacio geográfico.
la cuestión ainvestigar será la escaza importancia que se le da a la seguridad de los pobladores habitantes del barrio Pericón, tomare entrevistas, fotos y casos testimoniales sobre los accidentes cotidianos que son causados a efecto de la falta de barrera obligatoria, y de la no protección vial.
El pasó del tren esta a la intemperie de los habitantes, los niños juegan sobre los durmientes, y ya tomado como decostumbre, corren rápido cuando ven llegar el tren, escapan tomándolo como un juego, y luego de esperar ver pasar el ferrocarril, vuelven a jugar a la pelota o lo que sea que se encuentre a el alcance de su máxima diversión.
Es tan grande la naturalización de la existencia del tren sin barrera, sin protección, que ya se convirtió en una especie de “patio de juegos “para los niños de lugar.Mencionando así también, los suicidios y los atropellos, junto con los choques de autos y contando por supuesto la mala higiene ambiental, ya que es posible ver en cualquier estación tanto del conurbado, como de la capital federal, la cantidad de roedores que habitan bajo los durmientes.
Ya que no estamos excepto de eso, también suele acompañarse, la existencia de los animales (ratas) junto con elpastizal, gran cómplice de las violaciones nocturnas y diarias que sufren vecinas de nuestro barrio el pericón.
Tomaremos el servicio del ferrocarril Belgrano, a pesar de las nuevas formaciones, entregadas hace tres meses, por el Ministerio del Interior, el ferrocarril sigue siendo parte cotidianamente de una actividad melífera que lo corrompe día a día, con esto comprobare el mito que hay acercade el vandalismo que lo acecha a unas diez cuadras a la redonda, entre la calle Los Patos e Iwanosky .
Los pasajeros del tren, cuando ya naturalizado, saben que el recorrido pasara por allí, suelen arrojarse al suelo esperando la llegada del inspector, (chancho) pidiendo que bajen las ventanas, ya que en esta zona el tren es violentado por los vecinos que le arrojan piedras y cascotes a las...