04 WZecenarro Jerarquizaci N Vial Del SINAC

Jerarquización del Sistema
Nacional de Carreteras
(SINAC)

ING. WALTER ZECENARRO MATEUS
Director General de Caminos y Ferrocarriles
28 de abril de 2011

La Jerarquización del SINAC

LA JERARQUIZACIÓN DEL SINAC
El Marco Legal General:
Ley N° 27181 - Ley General de Transporte y
Tránsito Terrestre (1999) y sus modificatorias.

El Marco Legal Específico:
Reglamento de Jerarquización Vial (D.S. N°017-2007-MTC) y sus modificatorias.
Reglamento
Nacional
de
Gestión
de
Infraestructura Vial (D.S. N° 034-2008-MTC).

CONCEPTOS DE JERARQUIZACIÓN

Jerarquización:

Organización
clasificación en niveles o jerarquías.
(El Mundo.es/Diccionarios).

o

Jerarquización: Acción o efecto de
jerarquizar - Jerarquizar:
jerárquicamente algo.
(Real Academia Española).

Organizar

CONCEPTOS DE JERARQUIZACIÓNEl concepto de Jerarquización Vial, está
definido en el Artículo 5° - Capítulo II Título I - Reglamento de Jerarquización
Vial, como:
“El ordenamiento de las carreteras que
conforman el Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC), en niveles de
jerarquía, debidamente agrupadas en 3
redes viales, sobre la base de su
funcionalidad e importancia”.

DEL ORDENAMIENTO DEL SINAC
Las
3
redes
viales
indicadasanteriormente son: Red Vial Nacional;
Red Vial Departamental o Regional; y
Red Vial Vecinal o Rural.
Dicho ordenamiento no es puntual - Es
un proceso de permanente gestión, que
requiere
revisión,
actualización
y
perfeccionamiento.
El indicado proceso requiere de normas
e instrumentos de gestión.

LA JERARQUIZACIÓN DEL SINAC
Define el Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC), como el conjunto
decarreteras conformantes de la
RVN, RVDR y RVVR.

Algunos
Alcances del
Reglamento
de
Jerarquización
Vial

Las autoridades competentes de su
aplicación son: El MTC por el GN a
cargo de la RVN; los GR a cargo de
su respectiva RVDR; y los GL a cargo
de su respectiva RVVE.
El GN es la autoridad competente
para la jerarquización del SINAC.
Define los criterios de jerarquización
vial,
sobre
la
base
de
sufuncionalidad e importancia (Art. 8°).

LA JERARQUIZACIÓN DEL SINAC
Corresponde al MTC a través de la
DGCF clasificar las carreteras del
SINAC, en aplicación a los criterios
antes citados.

Algunos
Alcances del
Reglamento
de
Jerarquización
Vial

Para tales efectos coordina y recaba
información de las demás autoridades
competentes.
EL MTC puede reclasificar una
carretera, si hay variación de sucondición o a solicitud de las
autoridades competentes. Se aprueba
por R.M.
Es posible la reclasificación temporal
de una carretera con fines de apoyar
las inversiones para su desarrollo.

LA JERARQUIZACIÓN DEL SINAC
Establece al Clasificador de Rutas
como el documento oficial del SINAC.

Algunos
Alcances del
Reglamento
de
Jerarquización
Vial

Establece la identificación de las vías
del SINAC(código de ruta y símbolo).
Define y oficializa el Registro Nacional
de Carreteras - RENAC.
La competencia del MTC sobre las
carreteras que atraviesan zonas
urbanas.
La incorporación de nuevas vías al
SINAC.

LA JERARQUIZACIÓN DEL SINAC

Algunos
Alcances del
Reglamento de
Gestión de
Infraestructura
Vial

Establece que las autoridades
competentes
para
efectos
de
planificación y priorización deinversiones realizan y/o actualizan
los inventarios viales.
Para efectos de planificación un
inventario de carácter básico.
Para efectos de programación de
inversiones un inventario de carácter
calificado.
Corresponde al MTC a través de la
DGCF dictar las normas para la
elaboración de los inventarios viales.

LA JERARQUIZACIÓN DEL SINAC

Las Normas e
Instrumentos
de Gestión de
Jerarquización
VialClasificador de
Mapas viales

Rutas

y

Inventarios viales
Registro
Nacional
Carreteras - RENAC

de

LAS NORMAS DE JERARQUIZACIÓN VIAL
Actualización del Clasificador de
Rutas se aprobó por D.S. 0442008-MTC. Antes D.S. 009-95MTC.

Clasificador
de Rutas y
Mapas
Viales

Actualización se aprueba por D.S.
y modificaciones por R.M.
Por D.S. 026-2009-MTC se aprobó
reclasificación temporal.
En proceso...