1234

1.- Descripción del producto.

El producto escogido será un barco de vela pesada, más concretamente un velero de crucero/regata de unos 36 pies (unos 11 metros), es decir un barco que aúnacapacidades de hacer viajes cómodamente debido a su equipamiento e interiores con ciertas capacidades regatistas.
El elemento en el cual nos vamos a centrar va a ser el mástil, es decir, la estructura quejunto con la botavara servirán de soporte para las velas. Al ser de un velero con ciertas aptitudes regateras el mástil será de mayor altura que el de un velero de crucero para poder soportar una mayorsuperficie velica. El material para la fabricación del mástil deberá ser uno que resista la superficie velica y los esfuerzos a los que se va a someter en las regatas.


2.-Eleccion de materiales.Los tres materiales que tendremos en cuenta a la hora de fabricar el mástil serán: madera, aluminio y fibra de carbono.
Los mástiles de madera presentan un menor peso que los de aluminio, lo cualnos permitiría reducir el lastre de la quilla sin comprometer las estabilidad ni la comodidad a bordo, asimismo en casa de volcar el mástil evitará que el barco acabe colocándose con el casco al aire.A su favor también hay que destacar el que la madera cruja antes de romperse, lo que nos permitirá tomar medidas en caso de que estemos sometiendo a demasiados esfuerzos el mástil. En contra, lamadera requiere de cuidados periódicos para
Los mástiles de aluminio son más pesados, lo que nos obligará a lastrar más el barco, lo que lo hará más pesado y más apto para navegar en condiciones de marun poco movida. El problema del peso se podrá solucionar haciendo un mástil con un sección interna hueca, que además de aligerar peso nos permitirá colocar las jarcias en su interior, permitiendo quela bañera esté despejada de cabos que dificulten los movimientos.



La principal característica de un mástil en carbono es la gran rigidez longitudinal y lateral comparada con su peso superior...