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EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO AYUDA AL MOTOR A NO SOBRE CALENTARSE por dos tipos de enfriamiento (aire, liquido)

SISTEMA DE ENFRIANMIENTO POR LIQUIDO



funciona por liquido ya que este pasa por elmotor a
través de las venas que ese encuentran en el interior
de el, enfriándolo con el refrigerante, las camisas,
para que no se sobrecalienten cuando llegue a la
temperatura de terminada en (ºc ºfºk) y la mayoría
de los automóviles actuales tienen este sistema.

Componentes del sistema de enfriamiento de
liquido



Ventilador(tolva), camisa o cámara de enfriamiento,
termostato, radiador, sensorCTS, bomba de agua,
bulbo, bandas, tanque de reserva, mangueras,
anticongelante(refrigerante)

Sistema de enfriamiento por aire



Este sistema funciona por aire a través de la turbina
que es laencargada de disipar el aire por todo el
motor, aparte los disipadores de calor que este
contiene para mantenerlo frio mas tiempo, en este
sistema el motor es mas difícil que se caliente por
que siempretiene aire

Componentes del sistema de enfriamiento por
aire



Ventilador, mangueras, termostato, poleas, bandas,
aletas en el cilindro, bulbo de temperatura, radiador
de aceite, tolva(caja enforma de cono o receptáculo)

Temperaturas medibles (ºc ºf ºk )



en algunas ocasiones la medición del calor a través
del sistema de enfriamiento son diferentes ya sea por
el lugar donde se fabrico elmotor, la mas común son
los ºc y las empresas como mercedes Benz manejan
ºf

Conversiones
¿ El motor esta sobrecalentándose por que
esta a 310 ºf ?
En ocasiones nos pueden tocar automóviles que lamedición son en ºf y podemos pensar que se sobrecalienta
pero no. por que con ayuda de las conversiones sabremos
la temperatura del motor en la medición normal (ºc).


Por ejemplo: 310 ºf a ºc
R= 154ºc
 C= 5( 310 – 32 )
154
9
310-32=278
278 x 5= 13901
1390


49
40
4

9

Proceso para el mantenimiento al sistema de
enfriamiento

Lo primero que tenemos que hacer es la prueba
visual de los...