19 04 Sr Bonifaz

Movilidad urbana
en Lima
Metropolitana
José Luis Bonifaz Fernández
Universidad del Pacifico
Lima – Perú

Índice

• Situación actual
• Características de la movilidad en Lima
Metropolitana
• Medidaspropuestas (preliminar)

PERÚ: PARTICIPACIÓN DE LA POBLACIÓN
RURAL Y URBANA 1940-2007

40.5%

34.8%

29.9%

24.1%

52.6%
64.6%
Rural

59.5%

65.2%

70.1%

1972

1981

1993

75.9%

47.4%
35.4%

19401961

Fuente: INEI

2007 a/

Urbana

• La movilidad urbana en el
Perú, está vinculada con el
creciente proceso de
urbanización del país.
• La población urbana entre
1940 y el 2007 ha crecido de
2millones, 197 mil a 20
millones, 810 mil habitantes
(9.42 veces)

Movilidad urbana en Lima:
Características
Modo
Total Viajes Motorizados
Transporte Privado
Moto
Autos y Station Wagon
Otros
TransportePúblico Masivo
Combi
Microbús
Ómnibus
Transporte Público No Masivo
Moto-taxi
Taxi
Colectivo

Número de
% de
viajes x día
Viajes
Lima y Callao Motorizados
15,188,690
100.00
2,510,507
17
36,955
12,286,310
15
187,241
1
10,501,384
69
4,670,430
31
3,784,608
25
2,046,346
13
2,073,324
14
739,109
5
1,111,250
7
222,965
2

Fuente: CAF: “Observatorio de Movilidad
Urbana” 2010
2’280,891 Habitantes
2’180,566Habitantes
802,197 Habitantes
1´238,588 Habitantes
1´716,864 Habitantes
941,268 Habitantes

Índice de Vehículos por cada 1,000 habitantes
en ciudades de América Latina
(Sin sistemas de Metro)

4.37Vehículos/1000
habitantes

•

•
1.31
0.97
0.5

•
Bogotá

Curitiba

León de
Guanajuato

Fuente: CAF: “Observatorio de Movilidad Urbana” 2010

Lima

Los denominados
“Microbús” (entre 17 hasta
33 asientos)son los
mayoritarios con 12,817
unidades,
Las “camionetas rurales”
o Combis (entre 10 y 16
asientos) con 9,435
vehículos
Luego, 2,878 ómnibus
(con más de 33 asientos)

COMBI EN ACCION

“JALADOR yCOBRADOR”

COMBI

MICROBUS

La Alcaldesa vs la COMBI

Nº DE TAXIS POR CADA 1,000 HABITANTES

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