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Cambios técnicos en la industria automotriz.
La industria automotriz junto con la industria auxiliar está desarrollando los diseños de automóviles que hoy conocemos o que pronto conoceremos en las salas de exhibición. En la actualidad los automóviles no se diseñan totalmente en las instalaciones de las grandes empresas como en los tiempos pasados, sino que una gran cantidad de empresasauxiliares participan creando propuestas para ser aprobadas en las armadoras. El diseño se ha vuelto tan complejo que las armadoras no cuentan con los recursos de tiempo e instalaciones necesarios para terminar un proyecto dentro del tiempo requerido. esto quiere decir también que el diseño automotriz se encuentra en ambos lados de la industria y tampoco está limitado a la creación de formas yestructuras que formaran parte de un vehículo, sino que también se dedica a crear procesos de manufactura y maquinaria que pueda facilitar las cosas para el diseñador de automóviles* . Cuando estén dentro de una planta de ensamble solo miren a su alrededor para darse cuenta de la magnitud de la inversión de diseño e ingeniería contenida en todos los equipos que tienen ante sus ojos* aquel que verdaderamenteame la ingeniería, podrá deleitarse viendo las maravillas que contiene una planta de pintura automotriz y como este ejemplo hay muchos dentro de las armadoras.*
Ahora bien, el diseño automotriz está siendo influenciado por tres diferentes causas principales:
la seguridad 

protección del ambiente

economía de combustible

Estas influencias se amalgaman corriente abajo para dar paso a losdiseños más sorprendentes que hace unos diez años nos hubiéramos negado a aceptar como posibles.
por ejemplo, hace algunos años, teníamos motores v8 de producción normal que apenas nos daban una potencia de 160 a 190 caballos de fuerza a un costo de combustible elevado y se les podía sacar más potencia por medio de accesorios como super cargadores, carburadores de alto flujo, encendidoelectrónico, árboles de levas con mejor traslape, etc. hoy esto es posible con simples motores v6 sin ayuda de super cargadores y hasta es posible lograrlo con motores de 4 cilindros; ya no nos sorprende ver motores pequeños con alto rendimiento de potencia. Y como ejemplo, solo mencionare que hay un motor Toyota de 4 cilindros, normalmente aspirado y 2.0l de desplazamiento que tiene una potencia de 206caballos de fuerza.
Para que los motores sean amigables con el medio ambiente, la industria está diseñando motores para:
bajo consumo de combustible
combustibles alternativos (gas natural, gas lp, combinaciones de gasolina con metanol o metanol puro)
cámaras de combustión que permiten eficientizar el quemado del combustible
árboles de levas de diseño novedoso que permiten que alguna parte delciclo de combustión dure más o menos tiempo de acuerdo a los requerimientos del flujo de gas y demanda de potencia
sistemas de encendido controlados cada vez más por la computadora que gobierna el motor.
Estos cambios a los motores implican verdaderas competencias de la industria auxiliar para diseñar otros componentes como bujías, juntas de cabezas, inyectores, sensores, actuadores, controladoresy superconductores; sin dejar de mencionar el desarrollo de nuevos materiales requeridos para soportar los requerimientos de las cabezas, las válvulas, los pistones y anillos. Todo esto nos lleva a la obtención de motores más poderosos con una relación peso potencia más grande y eficiente.
Por otro lado, siempre se está mejorando el diseño de las carrocerías desde el punto de vista aerodinámicopara lograr una menor resistencia al aire, restarles peso a los componentes estructurales y mejorar las condiciones de seguridad del interior de los vehículos.
Se trabaja arduamente en el desarrollo de tecnologías de mejores materiales para obtener menor peso, seguridad y facilidades para el ensamble de los mismos autos en las líneas de montaje. No podemos omitir los esfuerzos para desarrollar...