6 AnalisisTransporteSedimientos

Páginas: 44 (10881 palabras) Publicado: 29 de noviembre de 2015
Análisis del
transporte de sedimentos

“Para que la naturaleza nos obedezca,
antes debemos respetarla”.
Francis Bacon, 1620

Índice

6.1 Material del fondo del río Cauca
Análisis granulométrico del material del lecho
Estratigrafía del lecho del río Cauca
6.2 Transporte de sedimentos en el río Cauca
Carga total en suspensión (Ss)
Carga de lavado (Sl )
Carga en suspensión (Sbs )
Carga de fondo(Sbb )
Carga de material de fondo
6.3 Clasificación del cauce de acuerdo con el
transporte de sedimentos
6.4 Material del lecho de los ríos tributarios
6.5 Transporte de sedimentos en los ríos tributarios

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Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca

En los procesos morfológicos de los ríos intervienen gran número de variables que estáninterrelacionadas, como por ejemplo el régimen de caudales, la carga de sedimentos, la
pendiente del cauce, la resistencia al flujo del
lecho y las bancas, y la vegetación en el cauce principal y en la llanura de inundación (Simons y Sentürk, 1992). La geometría del cauce,
la rugosidad, las barras y las formas del lecho
pueden variar con el cambio en los caudales y
las cargas de sedimentos. A su vez,un cambio
en las características hidráulicas o morfológicas
afecta la carga de sedimentos en el cauce. Para
lograr una comprensión básica de los procesos
fluviales es fundamental conocer y entender los
procesos del transporte de sedimentos (Jansen
et al., 1979), lo cual incluye la determinación de
las propiedades del material del lecho y el estudio de las tasas y los volúmenes de sedimentostransportados en el río.
Este capítulo tiene como objetivo fundamental presentar los resultados más destacados
de la caracterización del material del lecho del
río Cauca y los principales ríos afluentes, los
tipos y las tasas de transporte de sedimentos
y el análisis de las posibles relaciones entre el
transporte de sedimentos y los parámetros hidráulicos, geométricos y del sedimento, a partir
de losdatos disponibles de las mediciones de
campo efectuadas durante los programas de
monitoreo regulares de la CVC y los programas
intensivos realizados en el Estudio Morfológico
del río Cauca y en el proyecto PMC (Universidad del Valle - CVC, 2007a, 2004b, 1986, 1981,
1980).
Históricamente el río Cauca en su valle alto
se ha caracterizado por presentar una dinámica
muy intensa (principalmente erosiónde las márgenes y desplazamiento y corte de meandros),
dinámica que es acentuada por las intervenciones antrópicas como la extracción de materiales del lecho, la deforestación, la construcción

Universidad del Valle

de obras de adecuación de tierras con diques
de protección y canales de drenaje, etc. Adicionalmente, la entrada en operación del proyecto
multipropósito de Salvajina en el año 1985genera, aguas abajo en el río Cauca, un régimen
regulado de caudales que afecta su comportamiento. Dada la dinámica natural del río y las variadas intervenciones, es prácticamente imposible identificar con precisión los efectos sobre
el río Cauca debidos exclusivamente a la construcción y operación del embalse de Salvajina.
No obstante, a causa de la variación impuesta en el régimen de caudales porla operación
del embalse de Salvajina algunos de los análisis
que se presentan en este capítulo consideran
dos periodos: antes y después de la entrada en
operación del embalse, denominados pre-Salvajina y post-Salvajina.
6.1 Material del fondo del río Cauca
El río Cauca en el tramo de interés presenta
dos sectores con algunas diferencias hidráulicas y morfológicas. La parte más alta (Salvajina
–Tablanca, aprox. 37 km) se caracteriza por una
baja sinuosidad, una pendiente del thalweg1
relativamente alta y el predominio de material
grueso (guijarros, piedras y gravas) en el lecho
del cauce. Entre las estaciones hidrométricas
Tablanca y La Virginia (aprox. 400 km), la sinuosidad está entre moderada y alta, la pendiente
del fondo es baja y el lecho está conformado
principalmente por arenas...
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