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CONTRATO IDU 84/06 - AMPLIACiÓN
DE LA AUTOPISTA NORTE ENTRE LAS CALLES 180 A 192, LAS OBRAS COMPLEMENTARIAS
DEL PUENTE NORTE DE LA CALLE 183 (AVENIDA SAN ANTONIO) POR AUTOPISTA NORTE Y LA CONSTRUCCiÓN
Y ADECUACiÓN
DE LA AVENIDA SAN ANTONIO (CALLE 183) ENTRE LAS CARRERAS 35 A 47, EN BOGOTÁ D.C. INFORME DE TOPOGRAFíA.

3.2.4

Levantamiento Planimétrico y Altimétrico Detallado

Mediante lautilización del sistema de radiación topográfica con el empleo de la estación
electrónica total y utilizando como apoyo los vértices que conforman las poligonales de
amarre, se determinaron los datos (X, Y, Z) de cada punto de detalle en el ancho del
corredor definido para el proyecto, con lo cual se estableció la silueta geométrica de las
vías a partir de la localización de sardineles, calzadas, andenes,paramentos, señales,
árboles, tapas, pasamanos, postes, puentes, canales, al igual que la totalidad de los
elementos que conforman las redes de servicios públicos del corredor.
Dentro del proceso de toma de puntos de detalle, a cada una de las comisiones de
topografía se le entrega un listado de códigos (Ver Cuadro 3-4. Listado de Códigos
Utilizados), para incluir en la estación como atributo. Parafacilitar las mediciones, fue
necesario identificar cada elemento de las redes de servicios públicos y demás detalles
como árboles, señales, postes, tapas, etc., a los cuales se les colocaron marcas con
pintura roja y numeración consecutiva. Al código de la estación, se le introdujo el número
correspondiente a la demarcación de campo. De otro lado para el levantamiento de
detalles cerrados comopor ejemplo cajas, en la estación se utilizó el comando poli línea,
el cual recibe el dato de los puntos que conforman dicha entidad, permitiendo así, obtener
en el procesamiento de la información el elemento tomado en campo. Dentro del listado
de códigos, en el caso de presentarse algún detalle que no se haya tenido en cuenta
inicialmente, se incluye un código adicional el cual fue debidamentereportado a la oficina
central para ser incluido en el listado utilizado en el procesamiento de la información y
posteriormente en el dibujo.
Se anexan archivos magnéticos crudos de los detalles tomados por radiación.
Dentro del levantamiento de las redes de servicios públicos se incluyó la localización de
las cámaras de teléfonos, cajas de inspección, pozos de inspección de acueducto yalcantarillado, válvulas de acueducto y de gas, hidrantes, semáforos, señales de tráfico,
sumideros, postes de energía, postes de teléfonos y postes de alumbrado, etc.

CONSORCIO

ICEPA V

Pág.

35

CONTRATO IDU 84/06 - AMPLIACiÓN
DE LA AUTOPISTA NORTE ENTRE LAS CALLES 180 A 192, LAS OBRAS COMPLEMENTARIAS
DEL PUENTE NORTE DE LA CALLE 183 (AVENIDA SAN ANTONIO) POR AUTOPISTA NORTE Y LA CONSTRUCCiÓN
YADECUACiÓN
DE LA AVENIDA SAN ANTONIO (CALLE 183) ENTRE LAS CARRERAS 35 A 47, EN BOGOTÁ D.C. INFORME DE TOPOGRAFíA

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CUADRO 3-4 Listado de Códigos Utilizados

ACTIVIDAD

CODIGO
ACTIVIDAD

ESPACIO PÚBLICO

E

OBRA VIAL

V

TELEFONOS

T

ENERGIAN

IDENTIFICADOR

001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
032
033
034
035
036
037
038
039
040

RED GAS

CONSORCIO

ICEPAV

G

041
042
043

OBSERVACION
BA excavación mecánica
B.B. excavación mecánica
BA excavación manual
B.B. excavación manual
Puntos topografía excavación
B.A demolición asfalto vía
B.B. demoliciónasfalto vía
BA demolición andenes
B.B. demolición andenes
BA demolición concreto
B.B. demolición concreto
BA demolición sardineles
B.B. demolición sardineles
BA demolición separadores
B.B. demolición separadores
BA Fallo
B.B. Fallo
Puntos topografía fallo
BA Fresado
B.B. Fresado
Puntos topografía fresado
Armario
Base estabilizada
Base Granular
Pedraplén
Base Puntos de Topografía
Cableado
Caja...