Abs Automovil

ABS & TCS
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LD ABS/FTCS

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1. ABS
El ABS del CERATO es el MGH-20 manufacturado por MANDO aplicado al
CARENS F/Ly el CARNIVAL F/L . Comparadocon el MAGH-10 aplicado al
CARENS y al SPECTRA es más pequeño y ligero en tamaño y peso. Y los ruidos de
funcionamiento y la reacción durante la operación de los ABS es reducida en el aspecto
funcional.
El ABS es la especificación estándar en Europa, sin embargo, en otras zonas, es
opcional.
1.1 CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE FRENOS___________________________________________________________________ 2
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1.2 CONSTRUCCION DEL ABS
Construcción del Sistema: Unidad ABS + Sensores de Velocidad de la Rueda

1.3 ESPECIFICACION DEL MGH-20

ABS
TCS
Motor

1.8kg / 1.6kg
W118XH81XL127
2.1kg
W118XH96XL127
250W / 180W,
120W___________________________________________________________________ 3
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1.4 CONSTRUCCION DEL ABS

1.5 ABSCM
Vista seccionada
A: VÁLVULA DE ADMISIÓN (FR)
B: VÁLVULA DE ADMISIÓN (RL)
C: VÁLVULA DE ADMISIÓN (FL)
D: VÁLVULA DE ADMISIÓN (RL)
E: VÁLVULA DE SALIDA (FR)
F: VÁLVULA DE SALIDA (RL)
G: VÁLVULA DE SALIDA (FL)
H: VÁLVULADE SALIDA (RL)
M: MOTOR (+)
N: MOTOR (TIERRA)

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1.6 TCSCM
A: VÁLVULA DE ADMISIÓN (FR)
B: VÁLVULA DE ADMISIÓN (RL)
C: VÁLVULA DE ADMISIÓN (FL)
D: VÁLVULA DE ADMISIÓN (RL)
E: VÁLVULA DE SALIDA (FR)
F: VÁLVULADE SALIDA (RL)
G: VÁLVULA DE SALIDA (FL)
H: VÁLVULA DE SALIDA (RL)
I: VÁLVULA DE TRACCIÓN (TCR)
J: VÁLVULA DE TRACCIÓN (TCL)
L: MOTOR (+)
K: MOTOR (TIERRA)

1.7 COMPARACION
MGH-20 vs. MGH10

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CaracterísticasExpuesto
Tamaño y Peso
HCU

ECU

Descripción
35% menos de tamaño, Instalación más
eficaz
Partes Hidráulicas y
Válvula solenoidal de menor tamaño
Circuito
Componentes de menor tamaño con mejor
rendimiento
Proceso de instalación de conector del
motor mejorado
Mayor fiabilidad por la apliación Dual
Parte ECU y Diseño
Micom
H/W
Distancia de frenado reducida
Estabilidad mejoradadurante la frenada
Reducción de la pulsación del pedal
Reducción del ruido mediante el control de
la velocidad del motor

1.8 FUNCION DEL ABSCM Y TCSCM

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1.9 DIAGRAMA DEL BLOQUEO ABSCM

1.10

OPERACIÓN ABSCM1) Procedimiento de Encendido
El módulo de control será operativo conectando el interruptor de voltaje operativo
(IGN) Al completar la fase de inicialización, el módulo de control debrá estar listo para
operar.
2) Modo de Operar
En la condición operativa, el módulo de control estará preparado, dentro de los límites
especificados (voltaje y temperatura) para procesar las señales ofrecidaspor los varios
sensores e interruptores de acuerdo con el algoritmo de control definido por el software
y para controlar los actuadores hidráulicos y eléctricos.
3) Válvula de Control Soleniodal
Cuando un lado de la bobina de la válvula esté conectado al voltaje positivo que
proviene del relé de la válvula y el otro lado esté conectado a tierra mediante el
MOSFET, la válvula solenoidal...