Accent

Sistema eléctrico
del motor
GENERALIDADES
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS Y ELECTRÓNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EE - 2
TODAS LAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EE - 3
DIAGNÓSTICOS GENERALES Y PRUEBAS EE
- 4

SISTEMA DE ENCENDIDO
POSICIÓN DE COMPONENTES . . . . . . . .
BOBINA DEENCENDIDO
DESMONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
DESMONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BUJÍA
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CABLE DE BUJÍA DE ENCENDIDO
POSICIÓN DE COMPONENTES . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . .. . . . . . . . .

EE - 7
EE - 9
EE -10
EE -12
EE -13
EE -15
EE -17
EE -18

SISTEMA DE CARGA
INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . EE -19
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EE -20
ALTERNADOR

POSICIÓN DE COMPONENTES . . . .
ESQUEMA DE CIRCUITOS . . . . . . . . .
DESMONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DESPIECE . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .
DESARMADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SUSTITUCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BATERÍA
INFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EE -23
EE -24
EE -26
EE -27
EE -29
EE -32
EE -33
EE -34
EE -35

SISTEMA DE ARRANQUEINFORMACIÓN GENERAL . . . . . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MOTOR DE ARRANQUE
DESMONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DESPIECE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LIMPIEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .
SUSTITUCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EE -38
EE -39
EE -41
EE -42
EE -43
EE -44
EE -44
EE -44

SISTEMA DE CALEFACTADO
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS Y ELECTRÓNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EE -45
COMPROBACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EE -45

EE -2

SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR

GENERALIDADESESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS Y
ELECTRÓNICAS

ESPECIFICACIONES

EDF6FCFA

BOBINA DE ENCENDIDO
Gasolina
Tipo
Resistencia de bobina primaria
Resistencia de bobina secundaria

Bobina doble
0,87 ± 10%
13,0k ± 15%

BUJÍA
Gasolina
Tipo

Con plomo

NGK
Champion

Sin plomo

BKR5ES
RC10TC
BKR5ES-II

Champion
Distacia electrodos mm (pulg.)

NGK

RC10TC4

Con plomo

0,7 ~0,8 (0,028 ~ 0,032)

Sin plomo

1,0 ~ 1,1 (0,039 ~ 0,043)

MOTOR DE ARRANQUE
Diesel

Gasolina
Tipo

Tipo de transmisión directa

Tipo de transmisión directa

Potencia nominal

12V 0,9kW

12V 1,7kW

Tiempo medido

30 seg.

30 seg.

Tensión en los terminales

11,5V

11V

Intensidad

60A

90A

Régimen máximo

5.500 rpm

2.600 rpm

Número de dientes delpiñón

8

9

Separación del piñón mm (pulg.)

0,5 ~ 2 (0,0197 ~ 0,079)

0,5 ~ 2 (0,0197 ~ 0,079)

Características sin carga

ALTERNADOR
Diesel

Gasolina
Tipo

Detección del voltaje de la batería

Detección del voltaje de la batería

Potencia nominal

13,5V, 90A

12V, 90A

Regulador de voltaje

Tipo electrónico integrado

Tipo electrónico integrado

Voltaje deajuste del regulador

14,55 ± 0,2V

14,55 ± 0,2V

Compensación de temperatura

-10 ± 3mV/ C

-10 ± 3mV/ C

GENERALIDADES

EE -3

BATERÍA
Tipo
Amperios-hora (5HR)
Arranque en frío [a -17,8 C (0 F)]
Capacidad de reserva
Densidad [a 25 C (77 F)]

MF45AH
36A
410A
80 min.
1,280 ± 0,01

MF55AH
44A
500A
85 min.
1,280 ± 0,01

MF60AH
48AH
550A
92A
1,280 ± 0,01...