Accidentes Automovilisticos
Páginas: 6 (1319 palabras)
Publicado: 16 de febrero de 2013
PLANTEAMIENTO
CAPITULO II: MARCO TEORICO
II MARCO TEORICO
En la presente investigación se elabora una recopilación de los términos involucrados en la problemática social sobre los “Accidentes Automovilísticos en hora pico en la ciudad de Puebla”.
Dando información quesea útil para las personas, en este caso antecedentes, cifras, y el desarrollo del tema, además de ampliar la información por medio de investigaciones de campo e información de otras fuentes.
2.1 Definición de accidente
“Suceso eventual o acción en la que involuntariamente resultan daños para las personas o las cosas cuya ocurrencia contribuye en la circulación de al menos un vehiculó poruna vía.” (Programa de Prevencion en Seguridad de Transito) Como muestra este autor accidente es la provocación de daño, confirmado junto con la definición de la Real Academia de la Lengua Española da la siguiente definición “Suceso o acción involuntariamente que como resulta obtiene daño para las personas o las cosas.” (Española),es un evento con consecuencias inesperadas.
Unaccidente es un momento inoportuno en el se puede provocar daños a terceros, de acuerdo a las definiciones anteriores, esta investigacion se basa en los accidentes de trafico, en saber las causas por las que se producen.
Un accidente automovilistico es “Un suceso,producido como consecuencia del trafico en que interviene un vehiculo y como resultado produce lesiones o daños tanto a cosas como a laspersonas.” (Publica.es)
Por ser conveniente una definicion practica del termino se sugiere la siguiente definicion de acuerdo al autor “Suceso fortuito del que resulta una lesion reconocible.” (NORMAN, 1963) estos se distuinguen por causar daños materiales o los que producen lesiones a las personas.
El estudio sobre los accidentes automovilisticos se incia teniendo un previoconocimiento sobre la idea principal en este caso hablamos de la definicion de accidente, “Suceso inesperado, que no necesariamente produce daños, que interrumpe la terminacion de una actividad; es inevitablemente precedido de un acto inseguro, una condicion insegura o alguna combinacion de actos y condiciones inseguras.” (Pablo Luque Rodriguez, 2003)
2.2 Antecedentes
3.1 Tipos de fallas MecánicasAutomovilísticas
3.2 Definición de automovilistico
3.3 Principales Fallas mecánicas en los automóviles
“Los motores con sistemas de inyección electrónica se crearon con la finalidad principal de tener un sistema más eficiente y ecológico, pero con el tiempo fueron evolucionando para que este mismo sistema pudiera realizar sus propios diagnósticos, esto se creo con la finalidad de que fuera másfácil poder trabajar en el auto a un persona que esta preparada con los conocimientos necesarios, pero más difícil para alguien que no tiene experiencia en estos sistemas. El motor al contar con sensores que monitorean su funcionamiento esta expuesto a más fallas que un motor convencional, porque se cuentan con dos problemas o fallas principales que son: mecánicas y eléctricas”. (Lorena DayanaRojas Rojas)
En otro autor lo que investigo es que una falla mecánica puede producir una falla eléctrica o viceversa, por ejemplo el cable de la bujía numero puede estar roto y por lo tanto ese cilindro no va a trabajar y la ECM o ECU va a marcarlo como código de falla, pero va a ser marcado como un problema de los sensores involucrados ya que la gasolina va a estar escapándose cruda por uncilindro, los códigos de falla por lo general van a ser del sensor de oxigeno, sensor de marcha mínima, entre otros, por lo que al remplazar estos sensores se espera que la falla se corrija, pero el problema sigue igual, esto se debe a que la computadora tiene un interpretación correcta de los sensores, pero debido a que se trata de un problema mecánico no se puede solucionar con solo cambiar los...
CAPITULO II: MARCO TEORICO
II MARCO TEORICO
En la presente investigación se elabora una recopilación de los términos involucrados en la problemática social sobre los “Accidentes Automovilísticos en hora pico en la ciudad de Puebla”.
Dando información quesea útil para las personas, en este caso antecedentes, cifras, y el desarrollo del tema, además de ampliar la información por medio de investigaciones de campo e información de otras fuentes.
2.1 Definición de accidente
“Suceso eventual o acción en la que involuntariamente resultan daños para las personas o las cosas cuya ocurrencia contribuye en la circulación de al menos un vehiculó poruna vía.” (Programa de Prevencion en Seguridad de Transito) Como muestra este autor accidente es la provocación de daño, confirmado junto con la definición de la Real Academia de la Lengua Española da la siguiente definición “Suceso o acción involuntariamente que como resulta obtiene daño para las personas o las cosas.” (Española),es un evento con consecuencias inesperadas.
Unaccidente es un momento inoportuno en el se puede provocar daños a terceros, de acuerdo a las definiciones anteriores, esta investigacion se basa en los accidentes de trafico, en saber las causas por las que se producen.
Un accidente automovilistico es “Un suceso,producido como consecuencia del trafico en que interviene un vehiculo y como resultado produce lesiones o daños tanto a cosas como a laspersonas.” (Publica.es)
Por ser conveniente una definicion practica del termino se sugiere la siguiente definicion de acuerdo al autor “Suceso fortuito del que resulta una lesion reconocible.” (NORMAN, 1963) estos se distuinguen por causar daños materiales o los que producen lesiones a las personas.
El estudio sobre los accidentes automovilisticos se incia teniendo un previoconocimiento sobre la idea principal en este caso hablamos de la definicion de accidente, “Suceso inesperado, que no necesariamente produce daños, que interrumpe la terminacion de una actividad; es inevitablemente precedido de un acto inseguro, una condicion insegura o alguna combinacion de actos y condiciones inseguras.” (Pablo Luque Rodriguez, 2003)
2.2 Antecedentes
3.1 Tipos de fallas MecánicasAutomovilísticas
3.2 Definición de automovilistico
3.3 Principales Fallas mecánicas en los automóviles
“Los motores con sistemas de inyección electrónica se crearon con la finalidad principal de tener un sistema más eficiente y ecológico, pero con el tiempo fueron evolucionando para que este mismo sistema pudiera realizar sus propios diagnósticos, esto se creo con la finalidad de que fuera másfácil poder trabajar en el auto a un persona que esta preparada con los conocimientos necesarios, pero más difícil para alguien que no tiene experiencia en estos sistemas. El motor al contar con sensores que monitorean su funcionamiento esta expuesto a más fallas que un motor convencional, porque se cuentan con dos problemas o fallas principales que son: mecánicas y eléctricas”. (Lorena DayanaRojas Rojas)
En otro autor lo que investigo es que una falla mecánica puede producir una falla eléctrica o viceversa, por ejemplo el cable de la bujía numero puede estar roto y por lo tanto ese cilindro no va a trabajar y la ECM o ECU va a marcarlo como código de falla, pero va a ser marcado como un problema de los sensores involucrados ya que la gasolina va a estar escapándose cruda por uncilindro, los códigos de falla por lo general van a ser del sensor de oxigeno, sensor de marcha mínima, entre otros, por lo que al remplazar estos sensores se espera que la falla se corrija, pero el problema sigue igual, esto se debe a que la computadora tiene un interpretación correcta de los sensores, pero debido a que se trata de un problema mecánico no se puede solucionar con solo cambiar los...
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