Acerbo

9/8/98 AC 43.13-1B

a. Materiales. no utilice materialescomo removedores de pintura, sacadores de brillo, o limpiadores dañinos. Utilice sólo aquellos compuestos que se ajustan a las especificaciones del gobierno o de la industria establecida existentes oque han sido específicamente recomendados por el fabricante de la aeronave. Observar las recomendaciones del fabricante del producto en relación con su uso.
b. Los limpiadores químicos. Los químicosse deben utilizar con mucho cuidado en la limpieza de aviones ensamblados. El peligro de atrapar materiales corrosivos en contacto con los discos superficies y grietas contrarresta cualquier ventajaen su velocidad y efectivos. Use materiales que son relativamente neutrales y fáciles de quitar.
c. La eliminación del ácido de batería derramado. La batería, tapa de la batería, caja de la batería ylas zonas adyacentes serán corroídas si el ácido de batería es derramado en ellos. Para limpiar el ácido de batería derramado, cepille cualquier residuo de sal y pase una esponja por el área con aguadulce. Para las baterías de plomo-ácido, pase una esponja con una solución de 6 onzas de bicarbonato de sodio (bicarbonato de sodio) por galón de agua dulce. Aplicar generosamente hasta que deje deburbujear y dejar la solución en el área de 5 a 6 minutos, pero no permitir que se seque. Para las baterías de níquel-cadmio, pase una esponja en el área con una solución de 6 onzas de fosfato de sodiomonobásico por galón de agua fresca. Pase una esponja en el área de nuevo con agua limpia y dulce y seque la superficie con aire comprimido o paño limpios para limpiar.
6-118. Métodos estándar.Varios métodos mecánicos y químicos estándar están disponibles para la eliminación de la corrosión. Los métodos mecánicos incluyen lijado a mano utilizando estera abrasivo, papel de lija o lana metálica...