Acero

EL ACERO
Historia – Tipología –Normas – Corrosión – Obras Portuarias

GRUPO DE INGENIERÍA CIVIL OCEÁNICA
UNIVERSIDAD DE VALPARAÍSO
www.ingenieriaoceanica.cl,
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www.uv.cl

INFORMACION TAREA

DATOS GENERALES
Tarea | Electivo: “Tecnologías en construcciones marítimas” |
Alumnos | Francisco CerdaFranco OlivaresJosé Zamora |
Profesor | Jeannette Reveco |Fecha entrega | 15 - Abril - 2011 |
Evaluación |
Temas de Evaluación | Ponderación | Nota |
Contenido | Introducción | | |
| Objetivos | | |
| Desarrollo | | |
| Resultados y Conclusiones | | |
Formato | Márgenes, Textos, Encabezado, Títulos, Numeración | | |
| Índice general, Índice de Figuras, Índice de Tablas | | |
Presentación | Redacción | | |
| Ortografía| | |
| Orden y limpieza | | |
Observaciones | |

ÍNDICE DE CONTENIDOS
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES 4
INTRODUCCIÓN 5
HISTORIA DEL ACERO 6
DEFINICIÓN DEL ACERO 8
CARACTERÍSTICAS DEL ACERO 10
CLASIFICACIÓN DEL ACERO 12
ELEMENTOS ALEANTES EN EL ACERO 13
NORMAS PARA ACEROS ESTRUCTURALES 15
ESTRUCTURAS DE ACERO 16
USO DEL ACERO ESTRUCTURAL EN OBRAS MARITIMAS 17
ESTUDIOCOMPARATIVO ENTRE PILOTES DE CONCRETO Y PILOTES DE ACERO APLICABLES A OBRAS EN MAR 19
MATERIALES DE CONSTRUCCION PARA OBRAS MARITIMAS 20
COMO RESTAURAR EL ACERO 21
COMO EVITAR LA CORROSIÓN 23
EL PROCESO DE CORROSION 24
SOLUCIONES CONTRA LA CORROSIÓN 25
EJEMPLOS DE OBRAS PORTUARIAS 27
CONCLUSIÓN 32
BIBLIOGRAFÍA 33















ÍNDICE DE ILUSTRACIONESIlustración 1: HORNO BESSEMER 7
Ilustración 2: ACERO 8
Ilustración 3: PUENTE FABRICADO EN ACERO 9
Ilustración 4: VIGA DE ACERO 11
Ilustración 5: ESTRUCTURA DE ACERO DE LA TORRE EIFEL 11
Ilustración 6: COCINA DE ACERO INOXIDABLE 13
Ilustración 7: ACERÍA 14
Ilustración 8: PILOTE DE ACERO 18
Ilustración 9: ARMADURA DE ACERO, BARRAS Y MALLA SOLDADA 20
Ilustración 10: RESTAURACIÓN DELACERO 21
Ilustración 11: TUBO DE ACERO - MADERA - HORMIGÓN 22
Ilustración 12: ELEMENTOS DE SUJECIÓN 23
Ilustración 13: ZONA DE CORROSIÓN EN UN ENTORNO MARINO 24
Ilustración 14: LA ESCONDIDA, COLOS - CHILE. EXPORTACIÓN DE CONCENTRADOS DE COBRE 27
Ilustración 15: COMPAÑIA MINERA DOÑA INÉS DE COLLAHUASI - CHILE. CONCENTRATE EXPORT TERMINAL 28
Ilustración 16: COLLAHUASI 28
Ilustración17: MUELLE 1 29
Ilustración 18. MUELLE 3 29
Ilustración 19: MUELLE 2 29
Ilustración 20: MUELLE 4 29
Ilustración 21: SQUAMISH 30
Ilustración 22: SQUAMISH 2 30
Ilustración 23: WESTSHORE 31
Ilustración 24: MUELLE EN PRINCE RUPERT 31

INTRODUCCIÓN

A través de la historia el hombre a tratado de mejorar las materias primas, añadiendo materiales tanto orgánicos como inorgánicos, paraobtener los resultados ideales para las diversas construcciones.
Dado el caso de que los materiales más usados en la construcción no se encuentran en la naturaleza en estado puro, por lo que para su creación hay que someterlos a una serie de operaciones metalúrgicas, cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales que lo acompañen. Pero esto no basta para alcanzar las condicionesóptimas, entonces para que los metales tengan buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el fin de hacer una aleación que reúna una serie de propiedades que los hagan aptos para adoptar sus formas futuras y ser capaces de soportar los esfuerzos a los que van a estar sometidos.
“El acero” como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una aleación de hierro y carbono,en proporciones variables, y pueden llegar hasta el 2% de carbono, con el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede contener también otros elementos. En su proceso final el acero aumenta su dureza y su flexibilidad.
En las décadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo continuamente aceros cada vez más, con propiedades de resistencia a la corrosión; aceros mas...