Actividad Semana 7 Verifiquemos Los Componentes Eléctricos Y Electrónicos De Nuestro Vehículo
Páginas: 8 (1968 palabras)
Publicado: 6 de febrero de 2013
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Actividad Semana 7
Apreciado/a estudiante: después de estudiar cuidadosamente los contenidos de la semana siete y una vez afianzados los conocimientos, usted ya se encuentra en capacidad de realizar las siguientes actividades:
Actividad 1. Verifiquemos los componentes eléctricos y electrónicos de nuestro vehículo
Ahora bien, como vimos en el caso de Lucila con respecto alproblema del alternador y la batería; el de María Teresa, con el de las luces delanteras; el de Pedro con la falta de mantenimiento eléctrico a su vehículo, es necesario y prudente que realicemos el siguiente ejercicio con nuestro automóvil.
El ejercicio consiste en un reconocimiento fundamental de los componentes eléctricos básicos que posee cualquier tipo vehículo; para ello, debes realizaruna encuesta sencilla, en donde la puedes contestar examinando tu auto.
¡Importante! Debes apagar tu automóvil, antes de verificar sus componentes eléctricos.
La batería y el alternador
• Describe el sitio en donde está ubicada la batería
Para ubicar la batería del vehículo logan, se abre el capó, allí se observa que se encuentra cerca al líquido refrigerante, en elcompartimiento del motor. Se encuentra asegurdada
• Escribe algunas observaciones acerca de la batería. (avisos de cuidado, humedad, protecciones en las conexiones, y otras que se encuentran en el material del curso)
La batería en el vehículo de la oficina indica que no se debe adicionar agua, que cualquier falla debe ser revisada por el centro automotriz de confianza.Se verificó en internet y existen algunas recomendaciones que se deben tener en alguna baterías, estas son:
La batería del auto debería durar varios años sin problemas. Para conseguir esta vida útil hay que hacer algo de mantenimiento. Comprobamos en nuestros vehículos que observando estas precauciones que hay baterías que pueden durar más de 3 o 4 años.
o Agua: Hay que mantener elnivel de agua utilizando solamente agua destilada. Agua potable tiene muchos minerales y sales que forman depósitos que provocan cortes. Normalmente no se debería adicionar agua “acidulada”. El agua se evapora, dejando el ácido más concentrado. Al adicionar más ácido, se acorta la vida útil de la batería.
El agua acidulada solamente debería ser colocada a una batería que se vació por caerse oromperse.
o Temperatura: Hay que mantener un flujo de aire alrededor de la batería para enfriarla.
o Vibración: Una batería suelta que puede vibrar y moverse tendrá una vida corta.
o Bornes Seguros: Los contactos o conexiones sueltos calientan la batería, causan mayor degradación de las placas y acortan la vida útil. Si se puede mover el borne con la mano, es que está mal colocado.o Bornes Limpios: La sulfatación de los terminales de las baterías presentan resistencia y acortan la vida útil. Hay que limpiarlos con agua o bicarbonato.
o Arranque: El motor que no prende rápidamente acorta la vida de la batería. Una botella de Chevron Techron puede limpiar los inyectores del motor a gasolina para un prendido rápido. Una botella de AMERICAN Diesel Power FuelConditioner en el tanque de diesel evitará el congelamiento del diesel y el taponado del filtro o inyectores.
o Aceite: Un aceite muy viscoso consume la fuerza de la batería en el arranque y reduce la vida útil de la misma, especialmente a temperaturas por debajo de 20ºC.
o Accesorios: Los radios y otros accesorios no deberían estar conectados donde pueden estar prendidos sin que el motor estéfuncionando.
o Revisión PROACTIVA: Las buenas tiendas donde venden baterías tienen gente entrenada para revisar el sistema eléctrico. Una revisión cada 90 días puede encontrar problemas de carga o descarga que pueden ser arreglados antes de arruinar la batería.
o Viajes cortos, especialmente de noche no servirán mucho para cargar o mantener una batería cargada.
o Si alguna vez se descarga...
Actividad Semana 7
Apreciado/a estudiante: después de estudiar cuidadosamente los contenidos de la semana siete y una vez afianzados los conocimientos, usted ya se encuentra en capacidad de realizar las siguientes actividades:
Actividad 1. Verifiquemos los componentes eléctricos y electrónicos de nuestro vehículo
Ahora bien, como vimos en el caso de Lucila con respecto alproblema del alternador y la batería; el de María Teresa, con el de las luces delanteras; el de Pedro con la falta de mantenimiento eléctrico a su vehículo, es necesario y prudente que realicemos el siguiente ejercicio con nuestro automóvil.
El ejercicio consiste en un reconocimiento fundamental de los componentes eléctricos básicos que posee cualquier tipo vehículo; para ello, debes realizaruna encuesta sencilla, en donde la puedes contestar examinando tu auto.
¡Importante! Debes apagar tu automóvil, antes de verificar sus componentes eléctricos.
La batería y el alternador
• Describe el sitio en donde está ubicada la batería
Para ubicar la batería del vehículo logan, se abre el capó, allí se observa que se encuentra cerca al líquido refrigerante, en elcompartimiento del motor. Se encuentra asegurdada
• Escribe algunas observaciones acerca de la batería. (avisos de cuidado, humedad, protecciones en las conexiones, y otras que se encuentran en el material del curso)
La batería en el vehículo de la oficina indica que no se debe adicionar agua, que cualquier falla debe ser revisada por el centro automotriz de confianza.Se verificó en internet y existen algunas recomendaciones que se deben tener en alguna baterías, estas son:
La batería del auto debería durar varios años sin problemas. Para conseguir esta vida útil hay que hacer algo de mantenimiento. Comprobamos en nuestros vehículos que observando estas precauciones que hay baterías que pueden durar más de 3 o 4 años.
o Agua: Hay que mantener elnivel de agua utilizando solamente agua destilada. Agua potable tiene muchos minerales y sales que forman depósitos que provocan cortes. Normalmente no se debería adicionar agua “acidulada”. El agua se evapora, dejando el ácido más concentrado. Al adicionar más ácido, se acorta la vida útil de la batería.
El agua acidulada solamente debería ser colocada a una batería que se vació por caerse oromperse.
o Temperatura: Hay que mantener un flujo de aire alrededor de la batería para enfriarla.
o Vibración: Una batería suelta que puede vibrar y moverse tendrá una vida corta.
o Bornes Seguros: Los contactos o conexiones sueltos calientan la batería, causan mayor degradación de las placas y acortan la vida útil. Si se puede mover el borne con la mano, es que está mal colocado.o Bornes Limpios: La sulfatación de los terminales de las baterías presentan resistencia y acortan la vida útil. Hay que limpiarlos con agua o bicarbonato.
o Arranque: El motor que no prende rápidamente acorta la vida de la batería. Una botella de Chevron Techron puede limpiar los inyectores del motor a gasolina para un prendido rápido. Una botella de AMERICAN Diesel Power FuelConditioner en el tanque de diesel evitará el congelamiento del diesel y el taponado del filtro o inyectores.
o Aceite: Un aceite muy viscoso consume la fuerza de la batería en el arranque y reduce la vida útil de la misma, especialmente a temperaturas por debajo de 20ºC.
o Accesorios: Los radios y otros accesorios no deberían estar conectados donde pueden estar prendidos sin que el motor estéfuncionando.
o Revisión PROACTIVA: Las buenas tiendas donde venden baterías tienen gente entrenada para revisar el sistema eléctrico. Una revisión cada 90 días puede encontrar problemas de carga o descarga que pueden ser arreglados antes de arruinar la batería.
o Viajes cortos, especialmente de noche no servirán mucho para cargar o mantener una batería cargada.
o Si alguna vez se descarga...
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