Administradora De Empresas

GERENCIA DE CADENA DE VALOR
ENSAYO PRESENTADO AL PROFESOR PEDRO ALEJANDRO AGUILAR
CAPÍTULO 1 LIBRO “Building Lean Supply Chains with the Theory of Constraints” de MandyamSrivasan
Por: Silvia Inés Rueda Ramírez, Karol Andrea Carrero Ramírez y
Víctor Alfonso Estupiñán Perdomo
MBA 13 TRADICIONAL

I. TEMA DE ESTUDIO
Mandyam Srivasan propone a la comunidad empresarial la idea de combinarla teoría de la Cadena de Suministro Lean con la teoría de las Restricciones, en el marco de la gerencia de la cadena de valor.
Como modelo, incorpora un círculo virtuoso que optimiza todo el sistema adoptando la fortaleza de hacer énfasis en la eliminación de desperdicios, disminución de inventarios, optimización de la producción, disminución de tiempos, mejoramiento del transporte, intervenciónen la variación de la demanda que elimine el efecto látigo, bajo un flujo de información y de comunicación entre todos los eslabones, entendidos como las diferentes empresas que participan en el proceso, desde los proveedores de los proveedores hasta los clientes de los clientes aguas abajo, bajo la hipótesis de una cadena halada y no empujada, centrada en las necesidades y deseos del cliente.Pero dicha optimización no se realiza una única vez sino que se integra con la teoría de la restricción de manera permanente, en un ciclo de mejoramiento continuo identificando cada restricción que se interpone secuencial e indefinidamente entre la meta y el eslabón o elemento que se pretende optimizar.
II. POSICIÓN DEL GRUPO
Abordado el caso de estudio, estamos de acuerdo con la convenienciade incorporar en la perspectiva de la Gerencia de la Cadena de Valor una combinación de posiciones teóricas que permitan optimizar y enriquecer conceptualmente la administración del proceso empresarial, en función de la promesa de valor que el ente ofrece a sus clientes.

Ciertamente resulta muy provechoso ampliar el rango de pensamiento alrededor del deber ser de la gerencia de dicho proceso,en tanto que además de lograr un enfoque sistémico e integral de todos los eslabones presentes en la producción de bienes y servicios al interior de la organización y de vincular en dicha gestión a las otras entidades económicas interesadas, se produce una gran eficiencia en la utilización de los recursos.
La productividad aparece como una consecuencia lógica que se evidencia a través de losindicadores financieros, específicamente en el denominado ROI, aumentando las ventas, disminuyendo los costos y disminuyendo los inventarios.
Pero quedarse en el paradigma de la cadena Lean, puede generar una gran contradicción frente a las posibilidades y potencialidades del nivel de servicio y, especialmente, con relación a la realidad del mercado.
Aquí aparece la teoría de las restriccionesampliando considerablemente el horizonte en función de la meta.
En determinado momento, puede ocurrir que ante una realidad cambiante de mercado o de una idea innovadora de negocio, sea necesario generar “ineficiencias”, “desperdicios”, con aprovisionamientos abultados y grasosos, cambios en el manejo del transporte, en el proceso de distribución, en el proceso del manejo detallista, entrando enaparente contradicción con los patrones de una cadena esbelta, delgada y flexible.
Pero es en tal circunstancia que el paradigma de la cadena Lean puede llegar a constituirse en sí mismo en una restricción para el logro del objetivo propuesto, de manera que definitivamente la teoría de las restricciones se integra como un complemento para superar el escollo.
Detectado el obstáculo conceptual, seplantea la propuesta de mejoramiento continuo eliminando la restricción y permitiendo adicionar a la cadena Lean un valor conceptual centrado en la consecución de una meta en apariencia soñadora o idealista, superando el paradigma de competencia entre cadenas de valor centrados en precio, en un contexto de mercados de comodities.
Sin embargo, en nuestro parecer, la propuesta del artículo de...