Aduana Argentina

Introducción
El comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios que efectúan los habitantes de dos o más naciones de tal manera que se de origen a la salida de mercancía desde un país (exportaciones) y entradas de mercancías procedentes de otros países (importaciones).
Las razones del porqué el comercio internacional existe son: porque las mercancías que se importan en general,no se producen en ese país o son insuficientes o porque no existen las condiciones suficientes para producirlas, también puede tratarse de que la demanda interna no puede ser satisfecha en absoluto o porque la demanda interna no puede ser absorbida por la oferta y solo puede ser atendida en partes. El comercio internacional surge desde hace muchos años cuando los individuos intercambiabanmercancías por mercancías, lo que se conoció como “El Trueque”
A nivel mundial el comercio ha experimentado cambios importantes en todos los sectores de la economía, poco a poco se han implementado nuevos mecanismos que han permitido la fluidez de la economía mundial. La presente investigación se realiza con la finalidad de profundizar sobre el tema de la aduana de Argentina y sus procedimientos internos,como la Administracion Federal de Ingresos Publico (AFIP) aplica su legislación relativa a las importaciones y exportaciones de mercancía.
También observaremos como los avances tecnológicos han formado parte importante del desarrollo no solo del comercio mundial si no de la operatividad de las aduanas como entes facilitadores del comercio.



Reseña Histórica de la Aduana ArgentinaOrígenes

La Aduana Argentina es una de las instituciones más antiguas del país. Se constituyó como una organización varios años antes de que la Argentina misma se conformara como Nación, dado que su comienzo se remonta a los tiempos de la conquista y colonización Española.

Los historiadores consideran que el antecedente más antiguo de la actividad aduanera en tierras del Plata son lasdisposiciones contenidas en la Cédula Real que el Emperador Carlos V firmó el 19 de julio de 1534 en favor de Don Pedro de Mendoza, autorizándolo a emprender la conquista y "poblar las tierras y provincias que hay en el río de Solís que llaman de La Plata".

Dicha Cédula Real establecía la exención del pago de derechos del 7,5% (almojarifazgo) de todos aquellos bienes que llevaran consigo los colonossiempre y cuando fueran para su uso o consumo personal y no con fines comerciales, dado que, en este último caso, el Tesorero Don Rodrigo de Villalobos, que integraba la expedición de Mendoza, debía formular los cargos correspondientes.

El primer registro oficial que se conserva de una operación data del 1º de junio de 1586 y corresponde al ingreso de mercaderías introducidas por la nave "NuestraSeñora del Rosario", procedente de Santos, Brasil, propiedad de Don Alfonso Vera.
Por aquellos tiempos, Buenos Aires y la región pampeana eran un área marginal cuyos contactos comerciales con el exterior se daban a partir de dos grandes actividades: la exportación de navíos a Brasil (cuyos permisos especiales eran otorgados por las autoridades españolas) y el contrabando.

Durante este período elpuerto de Buenos Aires se convirtió en un punto de ingreso -lícito e ilícito- de diversos productos así como de esclavos africanos. Esto motivó la temprana queja de los comerciantes limeños y el establecimiento en 1622 de una "Aduana seca" en la ciudad de Córdoba, trasladada a Jujuy en 1696, que gravaba con un 50% las mercaderías que se dirigían hacia el norte.

Esta situación de relativamarginalidad cambió en la segunda mitad del siglo XVIII a partir de las reformas Borbónicas. En 1776 se creó el Virreinato del Río de la Plata, del que Buenos Aires fue la capital. La creación del Virreinato fomentó las actividades mercantiles en Buenos Aires al permitírsele comerciar con las otras dependencias españolas.

Dos años más tarde, en 1778, la Corona sancionó el Reglamento de Libre...