Aduana De Transporte
Páginas: 25 (6027 palabras)
Publicado: 11 de noviembre de 2012
6. LA ADUANA EN EL TRANSPORTE
6.1. INTRODUCCIÓN
La Aduana es una institución conocida desde la antigüedad cuyo cometido, en sentido amplio, consiste en la gestión de los tributos y gravámenes sobre el comercio exterior y de los impuestos especiales, asi como su recaudación en periodo voluntario.
La Aduana es, según la definición del Código aduanero comunitario, artículo 4.4)“toda oficina en la que pueden realizarse total o parcialmente las formalidades establecidas en la normativa aduanera”.
La dependencia orgánica es del Ministerio de Economia y Hacienda, y su organización jerárquica, según Resolución de 6 de julio de 1995 (BOE nº 166 de 13.07.95), a grandes rasgos, es:
- Agencia Estatal de Administración Tributaria.
- Delegado Especial deHacienda.
- Delegado Especial adjunto para las Dependencias (Aduanas e Impuestos
Especiales).
- Subdelegado para las Administraciones.
- Área Regional de Aduanas e Impuestos Especiales.
- Área Provincial de Aduanas e Impuestos Especiales.
- Administrador Principal de Aduanas e Impuestos Especiales.
- Administraciones deAduanas e Impuestos Especiales.
La normativa reguladora de las operaciones aduaneras está contenida en el Código aduanero comunitario creado por Reglamento CE-2913/92 (DOCE L-302/92)-R. de Base- y Reglamento CE-2454/93 (DOCE L-253/93)- R. de Aplicación-.
Todas las mercancias que procedan de terceros paises al territorio español están sujetas a control aduanerodebiendo ser dirigidas a una aduana o a otro lugar designado por las Autoridades nacionales competentes, pudiendo ser entre otros, los locales donde ejercen su actividad los destinatarios de aquellas mercancias. Veamos ahora el papel que el recinto juega dentro de la aduana:
RECINTO PUBLICO.-
Se considera recinto de una Aduana al espacio fisico legalmente habilitado para lapresentación de las mercancias que se pretendan despachar tanto de importación- introducción como de exportación-expedición o simplemente se pretenda continuar su circulación hasta su destino final. Del recinto aduanero no podrán salir las mercancias sin que la Aduana les haya asignado un régimen aduanero determinado.
El recinto de una Aduana es distinto según sea terrestre o maritima:
Enlas terrestres, el recinto estará formado por las oficinas, almacenes y locales destinados al servicio de la misma, asi como los caminos que oficialmente estén reconocidos como únicos habilitados para conducción de las mercancias.
En una estación internacional de ferrocarril, además de lo anterior, comprenderá el edificio de la estación con sus dependencias yandenes asi como la extensión de las vias internacionales comprendidas entre las agujas de entrada y salida.
En las maritimas, el recinto estará formado por las oficinas, almacenes y locales destinados al servicio directo de la Aduana, asi como por los muelles, el puerto, la bahia y sus anejos.
RECINTO PRIVADO
Es el correspondiente a las factorias de aquellas empresas o gruposde empresas que alcancen un determinado volumen de operaciones en tráfico exterior.
6.2. LOS DESTINOS ADUANEROS
LOS DESTINOS ADUANEROS.- Una vez que un medio de transporte (buque, vagón
de ferrocarril, camión, avión, etc.), que transporta carga en régimen de aduana ha llegado a su punto de destino, el transportista (naviera, compañia de ferrocarriles,compañia de transporte terrestre, linea aérea), o su representante legal, tiene que poner a disposición de la Aduana la relación completa de toda la carga que conduce (Manifiesto o Declaración sumaria) para ese destino.
El Manifiesto lo establece el transportista o su representante legal en el punto de carga de la mercancia, a partir de los documentos-contrato de transporte...
6.1. INTRODUCCIÓN
La Aduana es una institución conocida desde la antigüedad cuyo cometido, en sentido amplio, consiste en la gestión de los tributos y gravámenes sobre el comercio exterior y de los impuestos especiales, asi como su recaudación en periodo voluntario.
La Aduana es, según la definición del Código aduanero comunitario, artículo 4.4)“toda oficina en la que pueden realizarse total o parcialmente las formalidades establecidas en la normativa aduanera”.
La dependencia orgánica es del Ministerio de Economia y Hacienda, y su organización jerárquica, según Resolución de 6 de julio de 1995 (BOE nº 166 de 13.07.95), a grandes rasgos, es:
- Agencia Estatal de Administración Tributaria.
- Delegado Especial deHacienda.
- Delegado Especial adjunto para las Dependencias (Aduanas e Impuestos
Especiales).
- Subdelegado para las Administraciones.
- Área Regional de Aduanas e Impuestos Especiales.
- Área Provincial de Aduanas e Impuestos Especiales.
- Administrador Principal de Aduanas e Impuestos Especiales.
- Administraciones deAduanas e Impuestos Especiales.
La normativa reguladora de las operaciones aduaneras está contenida en el Código aduanero comunitario creado por Reglamento CE-2913/92 (DOCE L-302/92)-R. de Base- y Reglamento CE-2454/93 (DOCE L-253/93)- R. de Aplicación-.
Todas las mercancias que procedan de terceros paises al territorio español están sujetas a control aduanerodebiendo ser dirigidas a una aduana o a otro lugar designado por las Autoridades nacionales competentes, pudiendo ser entre otros, los locales donde ejercen su actividad los destinatarios de aquellas mercancias. Veamos ahora el papel que el recinto juega dentro de la aduana:
RECINTO PUBLICO.-
Se considera recinto de una Aduana al espacio fisico legalmente habilitado para lapresentación de las mercancias que se pretendan despachar tanto de importación- introducción como de exportación-expedición o simplemente se pretenda continuar su circulación hasta su destino final. Del recinto aduanero no podrán salir las mercancias sin que la Aduana les haya asignado un régimen aduanero determinado.
El recinto de una Aduana es distinto según sea terrestre o maritima:
Enlas terrestres, el recinto estará formado por las oficinas, almacenes y locales destinados al servicio de la misma, asi como los caminos que oficialmente estén reconocidos como únicos habilitados para conducción de las mercancias.
En una estación internacional de ferrocarril, además de lo anterior, comprenderá el edificio de la estación con sus dependencias yandenes asi como la extensión de las vias internacionales comprendidas entre las agujas de entrada y salida.
En las maritimas, el recinto estará formado por las oficinas, almacenes y locales destinados al servicio directo de la Aduana, asi como por los muelles, el puerto, la bahia y sus anejos.
RECINTO PRIVADO
Es el correspondiente a las factorias de aquellas empresas o gruposde empresas que alcancen un determinado volumen de operaciones en tráfico exterior.
6.2. LOS DESTINOS ADUANEROS
LOS DESTINOS ADUANEROS.- Una vez que un medio de transporte (buque, vagón
de ferrocarril, camión, avión, etc.), que transporta carga en régimen de aduana ha llegado a su punto de destino, el transportista (naviera, compañia de ferrocarriles,compañia de transporte terrestre, linea aérea), o su representante legal, tiene que poner a disposición de la Aduana la relación completa de toda la carga que conduce (Manifiesto o Declaración sumaria) para ese destino.
El Manifiesto lo establece el transportista o su representante legal en el punto de carga de la mercancia, a partir de los documentos-contrato de transporte...
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