Aerodinámica

Trabajo Ampliación teoría de
Máquinas

Tema: Aerodinámica


Trabajo sobre Aerodinámica
Escuela de Ingeniería de Almadén

INDICE
Capítulo 1. Introducción ……………………………………………………………………3
Capítulo 2. Fundamentos teóricos aerodinámica………………………………………4
2.1. Origen de las fuerzas aerodinámicas .
2.2. Teoría. Principios básicos (aerodinámica ,resistencia aerodinámica ,coeficientes y
momentos,entre otros factores)

Capítulo 3. Aplicación de la aerodinámica en los automóviles…………………….15
Capítulo 4. Comprobación de los fundamentos teóricos……………………………18
4.1. Componentes aerodinámicos
4.2. Partes de un estudio aerodinámico. Túneles del viento y simuladores

Capítulo 5. Conclusiones…………………………………………………………………..32
Capítulo 6. Bibliografía……………………………………………………………………..32

2Ampliación Teoría de Máquinas
Mario Gregorio Martínez

Trabajo sobre Aerodinámica
Escuela de Ingeniería de Almadén

CAPÍTULO 1. INTRUDUCCIÓN.
Este trabajo se realiza por encargo del Profesor Francisco Mata Cabrera, de la
asignatura “Ampliación de Teoría de Máquinas” del Grado en Ingeniería de Minas en la
Escuela de Ingenieros de Almadén. El trabajo trata sobre la aerodinámica, sus
fundamentosteóricos, características y aplicaciones en la automovilística y
aeronáutica.
El trabajo lo he realizado principalmente porque me ha parecido un tema interesante,
además de encontrarlo curioso y sobre todo después de un primer contacto, la falta de
material referente, y sobre todo la idea de enfocar un asunto totalmente diferente al de
la construcción, dado que soy Arquitecto Técnico y queríacambiar totalmente de
registro y conocer fundamentos, problemas y tecnología totalmente diferente para
diversificar.
- Dar a conocer la importancia de los estudios aerodinámicos realizados sobre el
automóvil, el porque de las formas y las limitaciones que recaen sobre dichas
modificaciones aerodinámicas.
- El estudio aerodinámico no deja de ser una aplicación teórica sobre un modelo físico.
-Dar a entender el porqué tiene tanta importancia tal estudio realizado sobre el parque
móvil, sobre el ahorro de energético que proporciona el estudio aerodinámico y lo que
cuesta proveer un modelo de calle don dicha tecnología y estudio.
- Enseñar como la alta competición automovilística repercute sobre los vehículos de
calle.
-Explicar como a consecuencia directa de la aerodinámica unvehículo se ve envuelto
en una serie de cambios, a su vez en la mayoría de caso más atractivo y llamativos
estéticamente y que están ahí con un propósito, no solo meramente estético.
-Dar a entender porque una mala utilización/aplicación de elementos aerodinámicos
por parte de los usuarios pueden afectar al rendimiento del vehículo.
-Mediante el estudio realizado, dar a entender con argumentos, quemétodos en este
ámbito son mejores para el dicho estudio, más seguros/fiables, a su vez más
económicos y los métodos de estudio y verificación por los que apuestan las marcas
de hoy en día.
-Con una vista sobre la aerodinámica del pasado y un estudio realizado sobre dicho
factor en el presente, intentar explicar el futuro de la aerodinámica en automoción.

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Ampliación Teoría deMáquinas
Mario Gregorio Martínez

Trabajo sobre Aerodinámica
Escuela de Ingeniería de Almadén

CAPÍTULO 2. FUNDAMENTOS TEÓRICOS.
2.1. Origen de las fuerzas aerodinámicas.
En el diseño de cualquier vehículo la aerodinámica juega un papel cada vez
más importante. Según la mayoría de los estudios realizados, el aspecto más decisivo
a la hora de comprar un coche es la línea, el diseño exterior.Aunque la aerodinámica
es uno de los factores que contribuye de manera fundamental a dar un aspecto más o
menos atractivo al vehículo, no es ésta su única misión y hay importantes
características técnicas y de seguridad de los automóviles que dependen de un
eficiente diseño aerodinámico.
Es importante por tanto para empezar tener en cuenta que esta área del
desarrollo de un automóvil no...