Aeropuerto del Alto Mayo

Junio 2013

¿Se logrará la unidad y el consenso?
AEROPUERTO DEL ALTO MAYO

Por: LHCS

(Rioja).- En los últimos años mucho se dice y discute sobre la necesidad de contar con un aeropuerto en elAlto Mayo. Moyobambinos y riojanos se han enfrascado en una férrea competencia para convencer a las autoridades y funcionarios del gobierno central respecto a qué es lo conveniente: Construir unnuevo aeropuerto en Calzada o rehabilitar el aeropuerto riojano.
Mientras los moyobambinos aducen que es necesario construir un aeropuerto de grandes dimensiones, mayor al aeropuerto de Tarapoto (2600 m)y que pueda convertirse en uno de nivel internacional; los riojanos sostienen que el aeropuerto “Juan Simons Vela”, tal como se encuentra, podría satisfacer sobradamente la demanda de pasajeros deesta zona.
Según señalan los operadores turísticos, diariamente viajan, vía aeropuerto de Tarapoto, entre 20 a 25 pasajeros procedentes del Alto Mayo. Con esta demanda, tranquilamente se podríanefectuar, vía aeropuerto de Rioja, unos 2 o 3 vuelos semanales hacia las principales ciudades del país. Si el caso lo exige, podría incrementarse la frecuencia y hasta podría ampliarse la pista, pues,todavía queda espacio para ello.
iSin apasionamiento!
En las actuales circunstancias, merece evaluar, sin apasionamiento, las reales posibilidades de cada alternativa, teniendo en cuenta el aspectotécnico y la normatividad vigente. Desde el punto de vista técnico, considerando que la demanda de pasajeros en el Alto Mayo no es mayor que la de Tarapoto, no se podría aspirar a tener un aeropuerto delmismo nivel o superior, sobre todo considerando que este tipo de proyectos se elabora en función de la demanda vigente y no de una supuesta demanda que podría surgir en 20 o 30 años.
Cabe precisar queel aeropuerto de Tarapoto no funciona ni al 40% de su capacidad operativa. A esto se suma que en el presente año se harán diversas mejoras a su infraestructura, con un presupuesto que supera los...