Agua en el concreto

CAPÍTULO 1

ASPECTOS GENERALES

Instituto Nacional de Vías

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras

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Capítulo 1 – Aspectos Generales

CAPITULO 1. ASPECTOS GENERALES
1.1. INTRODUCCIÓN

En el mundo moderno, no obstante que es posible establecer medios de transporte ya sea de pasajeros o de carga por diferentes medios, las condiciones particulares de cada región, medidas comouna suma de factores de tipo económico, social, político y físico, determinan la elección final del modo prioritario a usar. Colombia no ha sido ajena a este proceso, por lo que en sus diferentes momentos históricos y de desarrollo tecnológico ha acudido a diversos modos y sistemas de transporte con el fin de atender la creciente economía nacional, hasta el momento actual en el que la mayor partedel transporte se desarrolla mediante el uso de las carreteras, consideradas en la mayoría de los casos como ejes articuladores de los diferentes procesos de poblamiento y expansión económica. Dadas las condiciones geoestratégicas del país, que lo ubican en un lugar prioritario dentro de los procesos de integración regional y de globalización, es necesario contar con una red vial que le permitaservir a la demanda de transporte en forma segura, cómoda y eficiente. El presente Manual pretende sintetizar de manera coherente los criterios modernos para el diseño geométrico de carreteras, estableciendo parámetros para garantizar la consistencia y conjugación armoniosa de todos sus elementos unificando los procedimientos y documentación requeridos para la elaboración del proyecto, según sea sutipo y grado de detalle. Los criterios consignados en el presente Manual corresponden a la sistematización de experiencias obtenidas tanto en Colombia como en otras naciones, expresadas en términos de datos puntuales o rangos admisibles y en ningún momento pretende constituir un texto con fines académicos, ni reemplazar la aplicación del conocimiento profesional en el área. En los casosparticulares en que no sea posible cumplir a cabalidad con los parámetros aquí estipulados, quedará al buen juicio y justificada sustentación por parte de los responsables del proyecto la decisión de cambios en las características del mismo, siempre y cuando estos no afecten negativamente la seguridad ni la comodidad de los usuarios, ni impliquen exceder significativamente el presupuesto para la ejecucióndel proyecto. Con el fin de darle coherencia a la información presentada en este Manual, se ha dividido la información en los siguientes capítulos:

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Instituto Nacional de Vías

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras

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CAPÍTULO 1 – ASPECTOS GENERALES. Se presenta la clasificación de las carreteras y los elementos metodológicos que constituyen las diferentes fases o etapas delproyecto en general. CAPÍTULO 2 – CONTROLES PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO. Se analizan los criterios y rangos de valores para la selección puntual de los parámetros operacionales que determinarán la geometría del proyecto. CAPÍTULO 3 – DISEÑO EN PLANTA DEL EJE DE LA CARRETERA. Se ofrecen criterios para la selección de los elementos geométricos en planta partiendo de los parámetros adoptados para elproyecto. CAPÍTULO 4 – DISEÑO EN PERFIL DEL EJE DE LA CARRETERA. En este capítulo se indican los valores según los parámetros operacionales adoptados y la geometría en planta establecida. CAPÍTULO 5 – DISEÑO DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA CARRETERA. Se hace la descripción de los principales elementos constitutivos de la sección transversal de una carretera y los valores de diseño según los parámetrosoperacionales del proyecto. CAPÍTULO 6 – INTERSECCIONES A NIVEL Y DESNIVEL. Se presentan los criterios para la integración coherente y clara entre las variables de diseño geométrico y el tránsito. CAPÍTULO 7 – DISEÑO GEOMÉTRICO DE CASOS ESPECIALES. Para los casos en que es necesaria la construcción de algunas obras especiales para la carretera, se entregan criterios generales para su diseño...