Alambre de puas a jamaica

ALAMBRE DE PUAS A JAMAICA

Maquinaria para fabricar Alambre de Púas |

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- La máquina es robusta para resistir sobrecarga
- La bobinadora de alta velocidad gira aproximadamente a 180 revoluciones.
- La maquina produzca alambre de púas de tipo 'GLIDDEN' y tipo 'IOVA' de pliegue doble con 2 puntos, 4 puntos consecutivamente. | |

Modelo: | BWM-500 |Alambre de Cordón y Punto: | Calibre 12/12* (2.64 mm en diámetro) |
Resistencia a la tensión: | Alambre Duro Brillante, Galvanizado por inmersión en caliente con 30 a 55 Kg. F / mm |
Capacidad de Producción: | 500 Kilos por 8 Horas para alambre de calibre 12/12 con 140 a 220 púas / minuto. Capacidad de enrollar rollos de 400 metros (Tamaño de rollos 16" diámetro x 10" ancho. Peso: 40/50kilos) |
Espacio de Púas: | Estándar: Paso de 3" y 4" (Opcional: Paso de 5" / 6" / etc. con repuestos de cambio) |
Motor: | 5 HP / 960 revoluciones |
Peso Neto / Bruto: | 1100 / 1400 Kilos |
Dimensiones: | 2550  x 1150 x 1250 mm |
Volumen del embarque: | 3.70 m3 |

Empaque
El alambre de púas se va a transportar como carga suelta por lo que no es necesario empaque ni embalaje. Soloes pertinente decir que su presentación es en rollos con las siguientes dimensiones
Diámetro: 40 cm
Ancho: 30 cm
Peso: 50 km
El precio al que vamos a adquirir cada rollo es de $ 68.759
La cantidad a enviar serán 20 toneladas que son equivalentes a 400 rollos
Esta sera enviada en un contenedor de 20 pies
Inicialmente sera transportada vía terrestre desde el punto de fábrica ubicado en laciudad de Bogotá hasta el puesto de buenaventura.
Este transporte tiene un costo de $ 91 513 por tonelada
Por lo cual el costo del transporte sera de $ 1.830.260
En el puerto de buenaventura se contrataran los servicios el agente HSAC gerlinco logística el cual transportara la mercancía en un buque de la línea naviera Hamburg süd cuya ruta sera
Paita – Guayaquil – Buenaventura – Panamá Canal –Manzanillo – Cartagena – Kingston – Bilbao – Róterdam – Tilbury – Hamburgo
Esta ruta tiene frecuencia semanal.
Tiene un tiempo de transito de 18 días
El costo del trasporte desde el puerto de buenaventura hasta el precio de Kingston es de U$ 1200 mas un recargo de U$ 50 por concepto de BL

Después de llegada al puerto de Kingston la mercancía sera sujeta a los siguientes costos
Recibo yentrega U$ 120.00
Seguridad, inspección y almacenaje U$ 105.00
Estampilla J$ 1.00
Valor renta del bastidor para el contenedor U$ 12.00 por día
Depósito U$ 200.00
Para la nacionalización de la mercancía se debe seguir las siguientes indicaciones:
La firma importadora debe estar registrada en Jamaica y debe poseer un certificado de cumplimiento de impuestos – tax compliance certifícate – tcc.A la salir la carga del puerto colombiano, el exportador debe hacerle llegar al comprador los siguientes documentos:
Factura comercial
Certificado de origen
Bill of lading
El importador jamaiquino debe entregar toda la información al agente aduanal para comenzar el proceso de internacionalización delos productos.
La creación del IMPORT ENTRY es un paso fundamental en la iniciación delproceso. El agente aduanal debe presentar entonces los documentos necesarios a la aduana, la cual revisa el producto, la descripción y categorización del código aduanal que adopto el agente aduanal y procede a calcular los impuestos.
Al pagar los impuestos indicados el agente aduanal debe igualmente cubrir los costos relacionados con el manejo en puerto y los que haya lugar con la naviera.
Cuandotodos los costos se han pagado la mercancía que da liberada del muelle. El agente entonces contacta a un transportista registrado para mover el contenedor.

DISTRIBUCION EN JAMAICA

4.1 Productores
Productores locales de materiales para la construcción:
· Tank-weld (aprox. 50% de la producción nacional en su género, no de la distribución)
· Arc Systems (aprox. 15% de la producción nacional)...