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Flujograma sistema persona-máquina
Alex Alberto Ahumada Monroy
Ergonomía
Instituto IACC
22 de Junio de 2015












INSTRUCCIONES:
 Seleccione un sistema persona-máquina, de alguna empresa que usted conozca o de un proceso ficticio.
La conducción de un camión paratransportar carga de minerales por carretera

 Describa en términos generales el sistema persona-máquina seleccionado.
En esta oportunidad se ha seleccionado a un conductor de un camión de carga por carretera, el operador del camión es quien realiza su tarea de la siguiente forma: su deber en el trabajo es sólo el de realizar la operación de conducir, por lo tanto él espera las instruccionesnecesarias de la empresa para estar en el lugar donde el camión es cargado y luego empieza haciendo su trabajo cumpliendo con el destino que le ha designado su empresa para hacer la descarga correspondiente, el operador tiene la función de cumplir con el manejo durante extensas horas de trabajo en las cuales corre el riesgo de sufrir una enfermedad profesional, por lo que se deberán de aplicar todaslas medidas ergonométricas necesarias en el trabajador para evitar las lesiones y enfermedades profesionales que pudieran afectarlo, un operador de un camión de carga por carretera tiene la misión de transportar diferentes tipos de cargas de una ciudad a otra, lo cual le significa extensas distancias y horas de trabajo y por lo tanto largas horas manejando la máquina , por lo general las horasse pueden extender hasta 12 horas de trabajo manejando por carretera dependiendo del destino de éste. Ya que la totalidad del tiempo de la tarea del conductor es estar sentado, se le deberá dar el mejor confort y la comodidad al trabajador para la realización óptima de su labor sin que se vea afectada la salud en él.

Enfermedades Profesionales a las que se expone el trabajador:

Síndrome lumbarpor largas jornadas sentado en la máquina
Fatiga muscular
Sobreesfuerzo por cambio de neumáticos en carretera
Fatiga mental
Problemas a la visión por las largas horas de estar mirando la carretera








Por lo tanto al conductor del camión se le deberán aplicar las siguientes medidas para el correcto funcionamiento de su tarea:

El camión deberá tener un asiento con la comodidad, la calidad y eldiseño ergonométrico necesario que se requiere para el trabajador, para así prevenir enfermedades profesionales, como por ejemplo el síndrome de dolor lumbar.
Él operador deberá estar siempre concentrado en el manejo defensivo.
El operador deberá estar instruido previamente para realizar descansos cada cierto tiempo, para evitar así también fatigas musculares y evitar estar tanto tiempo en unamisma postura lo cual es perjudicial para su salud.
El operador del camión deberá estar previamente capacitado para la operación y la conducción de la máquina para el traslado de la carga encomendada por carretera por su empresa.
El conductor del camión debe ser completamente capaz de poder reconocer los indicadores del tablero de operación como por ejemplo las luces de advertencia, la velocidad, latemperatura, los acumuladores de aire, etc.
El conductor del camión deberá ser capaz de realizar la correcta utilización de instrumentos de la máquina como palancas de señalización, los botones de activación de luces externas, etc.
El conductor también deberá ser capaz de realizar la correcta aplicación de los reguladores del volante.
El conductor del camión debe estar capacitado para tener unaadecuada posición del asiento y una correcta postura.
El conductor debe tener la condición óptima tanto física como mentalmente y tener conocimientos necesarios de las señaléticas y las normativas del tránsito.

El conductor debe mantener la muñeca rígida para no perder el control de la máquina

Debe mantener la espalda relajada.

Debe mantener el torso pegado al cuerpo.


Por su parte la...