amarras

Amarras
1. Largo: Es un cabo, cable o cadena que llama de forma sesgada, hacia proa o hacia popa, por la amura o por la aleta en dirección al muelle. Hay largo de proa y largo depopa.
2. Través: Es la amarra que llama por el través, perpendicular a la línea de proa-popa. Hay en proa, popa y centro.
3. Spring: Es el cabo de amarre que, partiendo de la proa ode la popa, llama hacia popa o hacia proa respectivamente, de forma sesgada. Hay de proa y de popa.
4. Codera: Cabo grueso con que se amarra el buque, por la popa, a otra embarcación,a una boya o a tierra, por el costado contrario al muelle donde estamos atracados.
2. Los efectos que producen estos amarras son:

- el largo de proa atraca la proa y sólo permitemovimiento avante.
- el largo de popa atraca la popa y sólo permite movimiento atrás.
- el través de proa atraca el través de proa y sólo permite movimientos de guiñada de popa.
- eltravés de popa atraca el través de popa y sólo permite movimientos de guiñada de proa.
- el esprín de proa atraca la proa y sólo permite movimiento atrás.
- el esprín de popa atracala popa y sólo permite movimiento avante.


Noray
En la jerga marinera, el término noray (pl. «norayes») se utiliza para hacer referencia a un tipo concreto de amarre en tierraque permite fijar la embarcación. Recibe también el nombre de bolardo (del inglés bollard) o bita.
Las gazas de los cabos de amarre se encapillan según muestra la figura (encapillar porseno). Esto permite que el orden en que se desamarra sea indiferente; esto es, cualquier cabo puede ser soltado (largado) en cualquier orden, lo que facilita enormemente la maniobrade desatraque.
Nótese que si se encapillara uno a continuación del otro (sin esta ingeniosa precaución), obligaría a efectuar la maniobra en el orden inverso a la hora de zarpar.