Analisis De Valor Agregado Automatizacion De Procesos Administrativos Dos

No. | Actividad | ¿Es necesaria? | ¿Agrega Valor? |
1 | Ensamblado | Si, ya que es la base del motor y sus operaciones | Sí, porque los componentes tienen más valor al serunidos. |
2 | Pruebas y ajustes | Sí y no. Si por que es necesario al darle una prueba al nuevo motor para ver que todas las piezas encajen al perfección, no porque hay veces que seexcede en las pruebas para llegar a un ajuste optimo | Si, una moto más afinada y eficiente y potente tiene un valor mayo que un motor defectuoso. El valor sobre compensa los gastosen los ajustes. |
3 | Unificación con caja de cambios | Claro, sin una caja de cambios, ya sea manual, automática, o triptronic, debe de ser la adecuada para el auto y con losgustos del cliente | Una caja agrega valor, si es una caja más cara o mas sofisticada agrega mucho más valor para no todos los clientes les gustan tales opciones, siempre es buenotener toda las opciones disponibles |
4 | Montaje de motor y caja de cambios en el auto a terminar | La penúltima fase antes de completar un auto, de finitamente necesario. | El autoserá terminado con una caja y motor de acuerdo al cliente. El auto tendrá más valor que un auto hecho en serie y será mucho más exclusivo para el propietario y para la empresa. |5 | Ultimas pruebas de motor/caja ya montando en el auto. | Sí y no. Como en las últimas pruebas, si el motor funciona y todo debió de hacer su trabajo, no deben de ser tannecearías las últimas pruebas. Si son necesarios para ver el desempeño del motor y montados | Si, así como en las últimas pruebas previas al montaje, esto agrega mucho valor, especialmentesi es una opción personalizada, el motor es un auto es una de las partes más caras y de mayor valor agregado así el producto final |
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ANALISIS DE VALOR AGREGADO