Analisis noticia logistica de distribucion

Panorama logístico | Comparte con tus amigos |
|
|
|
| | La infraestructura, (puertos y carreteras) combustibles y tarifas cuellos de botella que se deben solucionar para lograr mejores dinámicas en el transporte de carga. |
|
|
Por: Asecarga |
Es necesario aprovechar al máximo los nuevos TLC, para el desarrollo y crecimiento de la economía nacional, por lo que es precisocomenzar a trabajar en la etapa de implementación de las estructuras en todos los entes de la cadena logística que fortalecerá los acuerdos de libre comercio como el esperado por años, el TLC firmado con la USA. Asecarga realiza el IX congreso de logística “Congreso Nacional de Logística a la Carga - Logiscarga 2011” que se llevará a cabo en Centro de Convenciones Atanasio Girardot, HotelTocarema - los días 24, 25 y 26 de Noviembre de 2011. Donde se evaluará con lujo de detalles esta problemática. “El Transporte Competitivo en la Cadena Logística Implica el Desarrollo del País” ¿Cómo está hoy el sector?
Proyectos viales, portuarios y férreosDe acuerdo con el Departamento Nacional de Planeación, el pasado 2 de noviembre fueron aprobados por el Consejo Asesor de Regalías 36 proyectos porun valor de $150.048 millones que beneficiaran a 33 municipios del país. De este total aprobado, $83.478 millones de pesos son para 19 proyectos del sector transporte. Por consiguiente, las principales aprobaciones por sector fueron: Cundinamarca: para el mejoramiento y rehabilitación de la vía Guasca – Ubalá fue aprobado un presupuesto por $33.094 millones, beneficiando a 25.000 habitantes, deanáloga manera este proyecto es primordial para la competitividad del país en el sector minero. Igualmente es de gran importancia para los departamentos Boyacá, Meta y Cundinamarca. Córdoba: para la construcción de obras que prevengan inundaciones en la margen izquierda del río Sinú, en el municipio de San Pelayo, fueron aprobados $10.254 millones de pesos. Y $1.595 millones para la rehabilitación dela vía rural las Delicias, obras que beneficiará a 10.380 habitantes. Nariño: para la construcción del puente Guambuyaco sobre el rio Juanambu entre los municipios de El Peñol y Taminango. Proyecto que fue aprobado por un monto de $5.598 millones. Por otra parte, de acuerdo con un informe de INVIAS, se está invirtiendo casi $14 mil millones de pesos, para la rehabilitación de la vía Bucaramanga –San Alberto, ya que pese a los avances en reestructuración vial, aún los transportadores de carga tiene demoras en la movilización de la carga, debido al estado actual de las vías colombianas. Al respecto, sobre el estado de la red vial nacional, Asecarga hace un llamado al Gobierno Nacional, para que aceleren labores en los procesos de reestructuración vial en los puntos críticos, generados porla ola invernal que nuevamente azota al país. Y que deja como saldo, derrumbes, cierres totales y parciales. TLCReferente a la aprobación reciente del Tratado de Libre comercio con Estados Unidos y demás que han sido firmados en los últimos meses, la posición del Gobierno es, “licitar más de 1.300 kilómetros intervenidos, 127 puentes y 15 túneles en puntos que hoy son un cuello de botella para lalogística del país”, frente a lo anterior Asecarga recalcó la importancia de un sector transportador, competitivo, capacitado y orientado hacia la prestación y cumplimiento del servicio. Para ello es importante la labor por parte de los gremios, y el Gobierno Nacional frente a los temas de logística, y los corredores de competitividad y el buen estado vial que permita la movilización fluida de lacarga. Según el Presidente Santos, hay actualmente concesiones en desarrollo por valor de 12,5 billones de pesos, entre proyectos viales, férreos y portuarios, en las que se incluyen vías como la Ruta del Sol, la Ruta Caribe y la Transversal de las Américas. Lo cual permitirá la oportuna importación y exportación de la carga. Nueva Agencia Nacional de InfraestructuraAsecarga como gremio que...