Anexo Al Vigesimosegundo Protocolo Adicional Al Acuerdo De Complementación Económica N° 16

Páginas: 16 (3945 palabras) Publicado: 29 de octubre de 2012
ANEXO AL VIGESIMOSEGUNDO PROTOCOLO ADICIONAL AL ACUERDO DE COMPLEMENTACIÓN ECONÓMICA N° 16

REGLAMENTACIÓN DE LAS NORMAS DE FACILITACIÓN ESTABLECIDAS
PARA EL PROYECTO MINERO "EL PACHÓN"


ESTIPULACIONES GENERALES


Artículo Primero.- Este instrumento jurídico es reglamentario del Decimonoveno Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica N° 16 de Facilitación del Proyectominero El Pachón, en adelante "Protocolo de Facilitación". Como consecuencia de su carácter reglamentario, todas las referencias y términos mencionados pero no definidos o aclarados en el presente instrumento deben ser entendidos en el sentido y alcance que les otorgan el Protocolo de Facilitación.

Artículo Segundo.- En cumplimiento de lo estipulado en el artículo cuarto del Protocolo deFacilitación, las Partes establecen en este instrumento los procedimientos relativos a aspectos aduaneros, migratorios, sanitarios, de salud y de seguridad, entre otros, que deberán aplicar los organismos públicos de las Partes con competencia en dichas materias y que deberán cumplir las empresas que desarrollen el proyecto y quienes realicen por éstas cualquier tipo de actividad relacionado con elmismo en el Área de Operaciones.

Artículo Tercero.- Conforme a lo establecido en el Protocolo de Facilitación, todas las mercancías, personas y vehículos relacionados con las actividades del proyecto que ingresen o salgan del Área de Operaciones por vía terrestre, deberán hacerlo a través de controles fronterizos en que los organismos públicos competentes de cada una de las Partes coordinaránacciones y procedimientos de control para dar cumplimiento a lo establecido en dicho Protocolo.

El ingreso o salida de mercancías y personas por vía aérea deberá cumplir con los mismos controles, en los aeródromos que se autoricen dentro del Área de Operaciones. El modo en que se efectuarán dichos controles se coordinará, previa comunicación, con el control fronterizo pertinente.

Se podráautorizar el uso de aeródromos fuera del Área de Operaciones, en aquellos casos en que las condiciones climáticas adversas así lo requieran.


ASPECTOS ADUANEROS

Artículo Cuarto.- Mientras el desarrollo de las operaciones implique exclusivamente labores en el territorio de una de las Partes, el tratamiento aduanero de dichas operaciones será igual al que corresponda a cualquier otra actividadsimilar que se desarrolle dentro del territorio de esa Parte, sin que sea necesario aplicar ninguna norma o reglamentación especial al respecto.

Cuando las operaciones impliquen actividades de circulación o utilización de mercancías en el territorio de ambas Partes, las empresas deberán comunicar esta situación a las autoridades aduaneras respectivas, con suficiente anticipación al inicio deesas labores, a fin de que éstas puedan adoptar las medidas de control pertinentes.

Artículo Quinto.- El ingreso de vehículos, maquinarias y otros bienes al territorio aduanero de las Partes para su posterior utilización en el Área de Operaciones, se regirá por la normativa general vigente en cada Parte. Dichas mercancías tendrán libre circulación y uso dentro de toda el Área de Operaciones aque estuvieren destinadas.

Artículo Sexto.- Para el ingreso y salida temporal del Área de Operaciones de vehículos (camionetas, jeeps, automotores y similares, camiones, maquinarias y demás vehículos autopropulsados) será utilizado el "Formulario Único de Salida y Admisión Temporal" actualmente en uso entre ambas Partes, debiendo, en lo demás, cumplir con los trámites y normativas de laadmisión y salida temporal.

Para el ingreso y salida temporal de maquinarias, herramientas, equipos y otros bienes durables o insumos y accesorios necesarios para su funcionamiento, destinados a circular o a ser utilizados indistintamente en el sector chileno o argentino del Área de Operaciones, se empleará el mismo formularlo rediseñado a efectos de permitir la correcta descripción de estas...
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