apuntes de montaje y mantenimiento

 

Apuntes de montaje y 
mantenimiento  mecánico I

 

Montaje y mantenimiento mecánico I              
 

1 INTRODUCCIÓN AL MANTENIMIENTO MECÁNICO.
Los sistemas de mantenimiento han experimentado una gran evolución en las últimas décadas debido
a la incorporación de los equipos informáticos, aunque siguen vigente los cuatro principales tipos de
mantenimiento: Ante fallo,correctivo, preventivo y predictivo.
Cada uno de los cuatro tipos de mantenimiento que se han indicado poseen ventajas e inconvenientes
que lo hacen o no indicado en cada situa ción. La tabla l. l muestra un resumen de sus
características, indicando si cada aspecto evaluado es positivo {+) o negativo (—).

Evita que se produzca
el fallo
Corrige la causa rea!
del fallo
Las operaciones suelen costarmucho
tiempo debido a la
imprevisión
Las operaciones pueden ser innecesarias y
pueden ser causa de
nuevos fallos
Permite planificar el
mantenimiento
Exig e disponer de un
surtido almacén de
repuestos
Permite agotar la vida
útH de las piezas
Requiere el conoci mient o de técnicas
complejas
Exig e una importante
inversión en medios
para el mantenimiento
Contribuye a mejorar
laseguridad global de
Ja planta
Tabla 1.1.

JMantetrim reato
ant e fafl o

Manteni mient o
correctiv o

Manteni mient o
preveetiv o

Manteni mient o
predictiv o

N O (-)

N O (-)

Sf(+)

Sí (+ )

NO (-)

Sí{+)

Sí(+)

Sí (+)

NO(+)

N O (+)

N O (-)

Sí (-)

NO(+)

N O (+ )

SÍ (+)

No (-)

NO

Sí (+ )

SÍ(+)

(-)

Si(+)

NO ( - )

N O ( +)N O (-)

Sí (+ )

N O (-)

NO(+)

N O (+ )

N O (+ )

N O (+ )

N O (+ )

NO (-)

NO(-)

Diferencias fundamentales entre los

Sí (+)

distintos tipos de mantenimiento

 
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OPERACIONES DE MANTENIMIENTO MECÁNICO
En una primera clasificación, las operaciones de mantenimiento se pueden dis- tinguirpor
su objetivo. Excluyendo las operaciones de ampliación y reconstrucción

FALLO MECÁNICO
Se entiende por fallo de una máquina cualquier cambio en la misma que impida que ésta
realice la función para la que fue diseñada. Dentro de esta definición cabe un gran número de
diferentes tipologías de fallo, clasificadas según la causa que i o generó: fallo mecánico, fallo
eléctrico, fallo en lainstrumentación de medida, fallo en los dispositivos de control, etc.
Las causas de fallo de una máquina son también numerosas y muy diversas. No suelen ser
las mismas cuando el fallo se produce en el inicio de la vida útil de la máquina que cuando se
produce al final de su vida útil. Así. los fallos pueden clasi- ficarse según la probabilidad
asociada a la edad de la máquina.

TIPOS DE F A L LO S SEGÚN LA PROBABILIDAD ASOCIADA
A LA EDAD DE LA MÁQUINA
En función de la probabilidad de que aparezcan fallos y de la dependencia de esta
probabilidad del momento a lo largo de la vida útil de la máquina, estos fallos pueden
clasificarse en:
- Fallos infantiles. Suelen ser debidos a defectos en la fabricación de alguna de
las piezas o a un incorrecto montaje. La probabilidad de apariciónde estos fa- llos decrece
con el tiempo, por lo que son más probables al inicio de la vida útil de la máquina o
durante el período de rodaje inicial. En algunos casos, el rodaje es necesario para que las
piezas con movimiento relativo ajusten sus geometrías (el ajuste se produce por desgaste o
deformación del material). Durante este ro- daje. la falta de ajuste puede producir
vibraciones quedisminuyan la calidad del producto fabricado, pudiendo esto ser
considerado un tipo de fallo funcional.
- Fallos producidos por el desgaste y envejecimiento. Estos fallos pueden tener varios
orígenes. Algunos de ellos pueden estar vinculados a errores durante la fabricación que
dan lugar a un crecimiento progresivo del defecto (grietas, tra- tamientos térmicos
incorrectos, fallos en las...