Arrancador Electrico

Universidad Laica
Eloy Alfaro de Manabí
Facultad de “Mecánica Naval”

MAQUINAS ELECTRICAS
NOMBRE:
Jefferson Pilligua Guanoluisa
Profesor:
Ing. Aleph Acebo

Arrancadores eléctricos (para bombas)

En la instalación de una motobomba con motor eléctrico trifásico se necesita un arrancador que la opere eficientemente de acuerdo a la potencia del motor que la impulsa, este arrancadorpermite que de forma segura se administre la corriente que demanda el motor en su inicio que es el punto más crítico y durante el periodo de tiempo que se encuentre trabajando, con el fin de protegerlo contra sobre cargas o posibles cortos o fallas de fase, protegiendo y alargando la vida del motor.
Cabe señalar que una mala selección de la capacidad del arrancador pone en riesgo al motor, quepodría quemarlo en caso de una sobre carga que rebase la capacidad del mismo, dejando la bomba fuera de servicio al igual que una costosa reparación. Con el arrancador adecuado el motor de tu bomba siempre estará trabajando en buenas condiciones.

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| CAP. ARRANCADOR REGULABLE | |
| 220V | |
HP | A | TIPO |
0.5 | 1,6 A 2,5 AMP. | TP |
0.75 | 2,5 A 4,0 AMP. | TP |
1 |2,5 A 4,0 AMP. | TP |
1.5 | 4,0 A 6,3 AMP. | TP |
2 | 6,3 A 10,0 AMP. | TP |
3 | 6,3 A 10,0 AMP. | TP |
5 | 10,0 A 16,0 AMP. | TP |
7.5 | 16,0 A 25,0 AMP. | TP |
10 | 25,0 A 36,0 AMP. | TP |
15 | 32,0 A 50,0 AMP. | TP |
20 | 50,0 A 63,0 AMP. | TP |
25 | 63,0 A 80,0 AMP. | TP |
30 | 63,0 A 90,0 AMP. | ES |
40 | 90,0 A 120,0 AMP. | ES |
50 | 120,0 A 150,0 AMP. | ES |
60 |150,0 A 180,0 AMP. | ES |
75 | 160,0 A 250,0 AMP. | ES |
100 | 200,0 A 320,0 AMP. | ES |
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| | |
| 440V | |
HP | A | TIPO |
0.5 | 1,0 A 1,6 AMP. | TP |
0.75 | 1,0 A 1,6 AMP. | TP |
1 | 1,6 A 2.5 AMP. | TP |
1.5 | 2,5 A 4 AMP. | TP |
2 | 2,5 A 4 AMP. | TP |
3 | 4,0 A 6,3 AMP. | TP |
5 | 6,3 A 10 AMP. | TP |
7.5 | 6,3 A 10 AMP. | TP |
10 | 10,0 A 16,0 AMP. | TP|
15 | 10,0 A 25 AMP. | TP |
20 | 25,0 A 36,0 AMP. | TP |
25 | 32,0 A 50,0 AMP. | TP |
30 | 32,0 A 50,0 AMP. | TP |
40 | 50,0 A 63,0 AMP. | TP |
50 | 63,0 A 80,0 AMP. | TP |
60 | 63,0 A 90,0 AMP. | ES |
75 | 90,0 A 120,0 AMP. | ES |
100 | 120,0 A 150,0 AMP. | ES |
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TP | TENSION PLENA | |
ES | ESTADO SOLIDO | |

Arranque eléctrico o suaveIncontables máquinas de corriente alterna repartidas por las fábricas de todo el mundo , utilizadas para accionar ventiladores, trituradoras, agitadores, bombas, transportadores, etc. son sometidas diariamente a esfuerzos innecesarios por puntas de carga no deseadas.
Este arranque brusco y violento de los motores de corriente alterna equivale a un peaje que hay que pagar de diversas formas.
Entre ellasmencionemos las siguientes:
Problemas eléctricos debidos a las tensiones y corrientes transitorias producidas en los arrancadores en línea directos o estrella/triángulo. Estos fenómenos transitorios pueden sobrecargar la red de alimentación local y producir variaciones inaceptables de la tensión, con interferencias en otros equipos eléctricos conectados a la misma red.
Problemas mecánicos quesometen a grandes esfuerzos a toda la cadena de accionamiento, desde el motor hasta el equipo accionado.
Problemas operativos, tales como elevación brusca de la presión en las tuberías, daños en los productos transportados por las cintas y marcha poco confortable de las escaleras mecánicas.
Las consecuencias económicas son considerables: cada problema técnico o avería tiene un coste en forma dereparaciones y pérdida de producción. Este último factor es el que predomina en la industria.
UN PROBLEMA CON UNA LARGA HISTORIA
Dado que el problema existe desde hace mucho tiempo ya se han presentado e intentado varias soluciones para el mismo.
ARRANCADOR ESTRELLA/TRIÁNGULO
Una de las primeras soluciones para este problema fue el arrancador estrella/triángulo. Durante el arranque, este...