ASADES ACTA CARACTERIZACI N DE PERFILES URBANOS Y SU RELACI N CON EL CONFORT T RMICO

Páginas: 25 (6024 palabras) Publicado: 1 de junio de 2015
Acta de la XXXVI Reunión de Trabajo de la Asociación
Argentina de Energías Renovables y Medio Ambiente
Vol. 1, pp.01.105-01.114, 2013. Impreso en la Argentina.
ISBN 978-987-29873-0-5

ASADES

CARACTERIZACIÓN DE PERFILES URBANOS Y SU RELACIÓN CON EL CONFORT TÉRMICO
EXTERIOR EN UNA CIUDAD OASIS DE ZONA ÁRIDA.
M. B. Sosa Castro1, A. Ruiz2, E. Correa Cantaloube3.
Laboratorio de Ambiente Humano yVivienda - Instituto Ciencias Humanas Sociales y Ambientales (LAHV INCIHUSA)
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET)
Centro Científico y Tecnológico – CCT C.C.131 C.P. 5500 – Mendoza
Tel. 0261-5244322 – Fax 0261-5244001 e-mail: msosa@mendoza-conicet.gob.ar

Recibido 12/08/13, aceptado 24/09/13
RESUMEN: La hipótesis de este trabajo es que existe una relación entre distintosindicadores urbanos y los niveles de
confort térmico exterior durante el verano en 18 canales viales representativos de la ciudad de Mendoza. Para la evaluación
del confort térmico se utilizó el modelo COMFA. Se elaboró un protocolo de relevamiento de los datos de los diferentes
perfiles urbanos seleccionados caracterizándolos mediante 16 indicadores. Para el esquema de ciudad-oasis, losresultados
revelan que los indicadores tradicionales —como la relación altura/ancho del canal vial— no describen adecuadamente las
condiciones de habitabilidad en el exterior. El grado de confort experimentado en los canales viales urbanos es resultado de
una combinación de indicadores morfológicos y forestales, de manera que el indicador que se relaciona en mayor medida con
el confort térmico es elfactor de visión de cielo.
Palabras clave: perfil urbano, confort térmico exterior, ciudad-oasis, indicadores.
INTRODUCCIÓN
La transformación urbana de la ciudad debe considerar la integración de las variables medioambientales y morfológicas a los
proyectos de planeación urbana donde el espacio público actúa como “terreno” para las acciones de re-configuración de la
imagen y del funcionamientosocioeconómico de la ciudad (Da Cunha el al., 2005).
Específicamente las ciudades pueden alterar en mayor o menor medida todos los parámetros de sus climas locales, la
combinación del incremento en el consumo de energía y la diferencia en el balance radiativo hacen que las ciudades sean más
calientes que las áreas rurales, entre 1,3 ºC y 15 ºC (Goudie, 1987), dando origen al fenómeno llamado isla de calorurbana
que se concreta en la mayor temperatura del centro urbano en relación con el espacio rural circundante (Oke, 1982; Arnfield,
1982). La isla de calor urbana influye tanto en los consumos energéticos residenciales como en la calidad del aire. En
Mendoza, el impacto energético del fenómeno equivale a un incremento del 20% de las necesidades de enfriamiento dentro
del área metropolitana. Encuanto a la calidad del aire, mayores temperaturas urbanas funcionan como catalizadores de las
reacciones de los gases de combustión presentes en la atmósfera generando mayor cantidad de smog. La producción de smog
aumenta un 5% por cada 0,5 ºC de incremento de la temperatura (Correa, 2006).
Se estima que un tercio de la población del planeta habita en ciudades localizadas en zonas extremadamenteáridas, áridas o
semiáridas (CCD, 1994). Las ciudades desarrolladas en ambientes áridos y semiáridos, donde la condición hídrica es la
principal limitante para el desarrollo sustentable, pueden presentar dos tipos de modelos urbanos cuyas características son
diferenciales: modelo compacto y modelo abierto. Las ciudades de modelo compacto presentan un desarrollo urbano
continuo, conformado poredificios altos y calles estrechas. En estos casos el uso de vegetación es inexistente o escaso. A
diferencia de las ciudades de modelo abierto presentan una trama urbana con calles anchas y construcciones relativamente
bajas, e intensa forestación dispuesta en paralelo a calles y avenidas.
Gran parte de los estudios referidos a los niveles de confort térmico de los espacios urbanos en zonas áridas se...
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