Asdasdasas
Páginas: 4 (901 palabras)
Publicado: 21 de junio de 2012
EQUIPO DE LIMPIEZA DE INYECTORES
Multijet V8
ALFATEST lanza una versión V8 para 8 inyectores simultáneos, que se recomienda a clientes que buscan la máxima flexibilidad y productividad en losservicios de recuperación y análisis de inyectores de combustibles.
El equipo es totalmente controlado por microprocesadores, con instrucciones de operación a través de un display alfanumérico de 80caracteres.
Es el único equipo del mercado internacional que permite diagnóstico y limpieza simultánea de hasta 16 inyectores (8 en diagnostico y 8 en limpieza) ofrenciendo agilidad al trabajo de losreparadores automotrices.
PRUEBA DE CAUDAL Y FLUJO
Posibilita la observación del volumen inyectado y la análisis de la ecualización de los inyectores (en el caso de inyectores ¨multipint¨). Enla prueba de flujo es preprogramado, con valores definidos de apertura y RPM.
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Es posible observar el sellado de los inyectores cuando sometidos a una preción 20% superiora la presión de trabajo. Señales como el humedecimiento de los extremos de los inyectores, goteo, chorro continuo y acentuada caída de presión indican problemas de estanqueidad.
PRUEBA DEPULVERIZACIÓN (SPRAY)
Con una lámpara estroboscópica es posible observar el formato del ¨spray¨ de los inyectores. En esta prueba, los valores de apertura y RPM son definidos y las probetas son vaciadasautomáticamente al final de la prueba.
LIMPIEZA POR ULTRASONIDO
En este proceso, los inyectores pulsan en la cuba con sus extremidades sometidas al proceso de cavitación que, a través de la acciónde ondas de ultrasonido, eliminan las partículas más profundas de incrustaciones. El método chorro directo completa la limpieza con pulsaciones rápidas en los inyectores, generando una turbulenciaque concluye el proceso de limpieza.
MAYOR POTENCIA DEL ULTRASONIDO
Mientras otros equipos de limpieza por ultrasonido poseen transductores en forma de pastillas, el multijet V8 posee un...
Multijet V8
ALFATEST lanza una versión V8 para 8 inyectores simultáneos, que se recomienda a clientes que buscan la máxima flexibilidad y productividad en losservicios de recuperación y análisis de inyectores de combustibles.
El equipo es totalmente controlado por microprocesadores, con instrucciones de operación a través de un display alfanumérico de 80caracteres.
Es el único equipo del mercado internacional que permite diagnóstico y limpieza simultánea de hasta 16 inyectores (8 en diagnostico y 8 en limpieza) ofrenciendo agilidad al trabajo de losreparadores automotrices.
PRUEBA DE CAUDAL Y FLUJO
Posibilita la observación del volumen inyectado y la análisis de la ecualización de los inyectores (en el caso de inyectores ¨multipint¨). Enla prueba de flujo es preprogramado, con valores definidos de apertura y RPM.
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Es posible observar el sellado de los inyectores cuando sometidos a una preción 20% superiora la presión de trabajo. Señales como el humedecimiento de los extremos de los inyectores, goteo, chorro continuo y acentuada caída de presión indican problemas de estanqueidad.
PRUEBA DEPULVERIZACIÓN (SPRAY)
Con una lámpara estroboscópica es posible observar el formato del ¨spray¨ de los inyectores. En esta prueba, los valores de apertura y RPM son definidos y las probetas son vaciadasautomáticamente al final de la prueba.
LIMPIEZA POR ULTRASONIDO
En este proceso, los inyectores pulsan en la cuba con sus extremidades sometidas al proceso de cavitación que, a través de la acciónde ondas de ultrasonido, eliminan las partículas más profundas de incrustaciones. El método chorro directo completa la limpieza con pulsaciones rápidas en los inyectores, generando una turbulenciaque concluye el proceso de limpieza.
MAYOR POTENCIA DEL ULTRASONIDO
Mientras otros equipos de limpieza por ultrasonido poseen transductores en forma de pastillas, el multijet V8 posee un...
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