Asfalto

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Rondón Quintana, Hugo Alexander;Reyes Lizcano, Fredy Alberto;Ojeda Martínez, Blanca Esperanza COMPORTAMIENTO DE UNA MEZCLA DENSA DE ASFALTO EN CALIENTE MODIFICADA CON DESECHO DE POLICLORURO DE VINILO (PVC) Ciencia e Ingeniería Neogranadina, Vol. 18, Núm. 2, diciembre-sin mes,2008 Universidad Militar Nueva Granada Colombia
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Ciencia e Ingeniería Neogranadina ISSN (Versión impresa): 0124-8170 revistaing@.umng.edu.co Universidad Militar Nueva Granada Colombia

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COMPORTAMIENTO DE UNA MEZCLA DENSA DE ASFALTO EN CALIENTE MODIFICADA CON DESECHO DE POLICLORURO DE VINILO (PVC) BEHAVIOR OF A DENSE MIXTURE OF ASPHALT IN WARM MODIFIED WITH WASTE OF POLYCHLORIDE OF VINYL
Hugo Alexander, Rondón Quintana Ingeniero Civil, M. Sc., Ph. D., Director de Investigación. Facultad de Ingeniería Civil –Universidad Católica de Colombia. Dg. 47 No. 15-50, sede El Claustro, Bogotá D.C. (Colombia). Teléfono: 3277300. Fax: 2858792. harondon@ucatolica.edu.co Fredy Alberto, Reyes Lizcano Ingeniero Civil, M. Sc., Ph. D., Departamento de Ingeniería Civil, Facultad de Ingeniería, Pontificia Universidad Javeriana. Bogotá D.C., Colombia, Calle 40 No. 5 – 50, Edificio José Gabriel Maldonado, Piso 1. Tel/Fax.(57-1) 3208320, Ext. 5270. fredy.reyes@javeriana.edu.co Blanca Esperanza, Ojeda Martínez Ingeniera Civil. Auxiliar de investigación. Facultad de Ingeniería Civil – Universidad Católica de Colombia. Dg. 47 No. 15-50, sede El Claustro, Bogotá D.C. (Colombia). Teléfono: 3277300. Fax: 2858792. bojeda@javeriana.edu.co Fecha de recepción: agosto 20 de 2008 Fecha de aceptación: 15 de diciembre de 2008RESUMEN En el mundo la tecnología de los asfaltos modificados ha sido una técnica ampliamente utilizada para mejorar las características que presentan las mezclas asfálticas convencionales cuando experimentan niveles elevados de tránsito y gradientes de temperatura. Por lo general lo que se busca con este tipo de tecnología es mejorar algunas de las propiedades mecánicas y reológicas de losasfaltos y las mezclas asfálticas convencionales tales como la susceptibilidad térmica, la rigidez, y la resistencia al envejecimiento, a las deformaciones plásticas y a la fatiga. El artículo presenta los resultados experimentales de ensayar una mezcla asfáltica densa en caliente modificada con desecho de policloruro de vinilo (el cual se denominará en el presente trabajo PVC). Para la evaluación delcomportamiento de las mezclas asfálticas convencionales y modificadas se realizaron ensayos Marshall, módulo dinámico y deformación permanente. Para el cemento asfáltico (CA) con y sin aditivo se realizaron ensayos de caracterización de asfaltos como penetración, punto de ablandamiento y viscosidad. La modificación de las mezclas se realizó por vía húmeda y seca. Adicionando desecho de PVC alcemento asfáltico y a las mezclas, se obtiene un material más rígido con mayor resistencia a la penetración y menor susceptibilidad térmica a fluir. Palabras claves: desecho de policloruro de vinilo (PVC), asfalto modificado, mezcla densa en caliente.

ABSTRACT Modified Asphalt Technology has been widely used in the world, as a mean to improve the characteristics of conventional paving asphaltsubmitted to high traffic loads and high temperature gradients. The main purpose of this technology is to make improvements of some mechanical and rheological properties of asphalt and conventional paving asphalt mixtures such as thermal susceptibility, stiffness, resistance to the aging, to plastic deformation and to mechanical fatigue. This article presents the experimental results of testing the...